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997 Turbo Phase 2

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par philippe911 » 29 mai 2009, 18:25
je suis cureiux de connaitre le choix technique pour le moulin si DFI ou pas?,car si DFI a mon avis ce sera une nouvelle base moteur,a moins que comme pour la GT3 cela reste la meme base moteur mais avec le dephasage

pour la boite clair que ce sera une PDK qui passe le couple du turbo,en esperant qu'ils ne soit pas assez culoté pour mettre les palettes en option
par DOCGYNECO » 29 mai 2009, 18:15
Message original : philippe911
drole que y' ait pas plus de fuites quant aux choix technique car si elle est livrable sur janvier 2010 elle devrait etre presenté dans les mois qui viennent
Je crains qu'il n'y ai pas grand chose de neuf ,à part 510 cv et leur boite avec les palettes en option:o :o :o
par philippe911 » 29 mai 2009, 18:12
drole que y' ait pas plus de fuites quant aux choix technique car si elle est livrable sur janvier 2010 elle devrait etre presenté dans les mois qui viennent

par DOCGYNECO » 29 mai 2009, 18:09
Message original : kako
:D :D :D petit cachotier......
non pas moi;)
par Kako » 29 mai 2009, 18:08
:D :D :D petit cachotier......
par DOCGYNECO » 29 mai 2009, 18:08
Message original : philippe911
bon,b'en ils ont l'air de bien garder le secret pour la turbo phase2 a priori,etrange que rien ne filtre sur internet?car elle devrait sortir bientot non?
Premières commandes prises sur le CP de Monaco et premières livraisons Janvier Fevrier 2010;)
par philippe911 » 29 mai 2009, 18:04
bon,b'en ils ont l'air de bien garder le secret pour la turbo phase2 a priori,etrange que rien ne filtre sur internet?car elle devrait sortir bientot non?
par harry » 15 mai 2009, 17:36
Message original : nightblue
Message original : harry
Message original : kako
:D :D :D :D en seconde voiture..m'en fiche ce n'est pas moi qui la conduit !!!!! :P

égoiste...:thumbdown: :D ;)
Hello Harry. Check un peu tes MP car je viens de t'en envoyer un! Thanks;)
done;)
par nightblue » 15 mai 2009, 17:18
Message original : harry
Message original : kako
:D :D :D :D en seconde voiture..m'en fiche ce n'est pas moi qui la conduit !!!!! :P

égoiste...:thumbdown: :D ;)
Hello Harry. Check un peu tes MP car je viens de t'en envoyer un! Thanks;)
par philippe911 » 15 mai 2009, 17:11
2° prepare le chassis comme ca tu vas plus vite,ont la voit moins, ca economise des frais pour le look:D
par Axel » 15 mai 2009, 16:44
La phase II selon TECHART !

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par harry » 15 mai 2009, 16:24
Message original : kako
:D :D :D :D en seconde voiture..m'en fiche ce n'est pas moi qui la conduit !!!!! :P

égoiste...:thumbdown: :D ;)
par Kako » 15 mai 2009, 15:23
:D :D :D :D en seconde voiture..m'en fiche ce n'est pas moi qui la conduit !!!!! :P
par DOCGYNECO » 15 mai 2009, 15:16
Message original : kako
C'est décidé..l'année prochaine je change de "crèmerie"....direction Italia.....y'a trop de conccurence ici....:D :D

[Édite le 15-5-2009 par kako]
un beau Multipla pour la famille:D :D :D :D
par DOCGYNECO » 15 mai 2009, 15:14
Message original : MarcF
du matin ou du soir ?:D

:thumbup: :thumbup: :thumbup:
par jeanluc74 » 15 mai 2009, 15:13
Message original : kako
C'est décidé..l'année prochaine je change de "crèmerie"....direction Italia.....y'a trop de conccurence ici....:D :D

[Édite le 15-5-2009 par kako]
Si fais ça , on sera toujours obligés de t'attendre et de prier pour que ta caisse daigne redémarer après une pause pipi ou casse croute :D :D
par philippe911 » 15 mai 2009, 15:10
qu'ils ne l'appelent pas PDK pourquoi pas mais l'histoire d'un triple embrayge je demande a voir et surtout a comprendre
par Kako » 15 mai 2009, 15:09
C'est décidé..l'année prochaine je change de "crèmerie"....direction Italia.....y'a trop de conccurence ici....:D :D

[Édite le 15-5-2009 par kako]
par MarcF » 15 mai 2009, 15:08
du matin ou du soir ?:D