Ok, merci pour les infos!
Oui, c'est sur, j'ai encore de temps de choisir le siège mais je préfère commencer à me renseigner.
De plus, ce qui me faisait souci, c'était ce problème de ceintures mais comme vous ne parlez pas de problème à ce sujet, j'en déduis qu'il y a bien les points d'encrage comme sur les Cox.
Ca me rassure car ça limite les complications! :)

Le Britax permet une inclinaison acceptable

En tout cas les miens se font régulièrement des AR Paris/Normandie, et ça roupille bien derrière, bercés par le Scart

Manu, c'est quoi encore ta signature ?

Pour ma part j'ai un siège prince et des ceintures 2 points à enrouleurs de 78 afin de faciliter les manipulations.

le pb c'est que les enfants sont maintenus très droit et difficilement utilisables sur de très long parcours.

Alors reviens nous voir lorsqu'il sera en mesure de tenir assis dans un siège auto, ça te laisse le temps de faire des recherches sur le forum concernant les sièges BB, et ça n'est pas ce qui manque

Moi j'ai des Britax Romer qui rentrent nickel à l'arrière, et des ceintures 2 points, ce qui est largement suffisant vu que le niveau de sécurité de nos autos et proprotionellement aussi faible que les chances qu'il nous reste de sortir vivant d'un accident avec nos mamies

Sinon tu as aussi le siège Porsche Prince

Et bien... il n'est pas encore arrivé!

Disons que je préfère anticiper! :)

Mais c'est pour tout au long de sa croissance!

Quel age à l'enfant en question

Bonjour,

j'aimerai savoir si certains d'entre vous se sont déjà posé la question des ceintures de sécurité arrières sur une 911 première génération pour tenir un siège enfant?

Je sais que Porsche a un siège enfant à son catalogue pour les 911 munies de ceintures à l'arrière...

Je me demandais si, comme sur les Cox, il y avait des points d'encrage...

Il y a toujours la possibilité de mettre au début un siège enfant dos à la route à l'avant mais après, pour l'arrière, c'est un autre problème....

Bref, si vous avez des infos, j'suis preneur! :)

Merci
Tony