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993 boite courte ou longue?

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Revue des précédents messages
par Niko » 19 avr. 2009, 16:49
La vache, c'est pas donné quand même.
Autant j'ai trouvé ça super utile sur mon boxster 2.5 (et sur ma old mini mais c'est un autre débat :D ), autant sur la 993, l'idéee ne m'ait jamais venu.
par tomg50 » 19 avr. 2009, 16:46
oups, j'ai oublié...

http://www.automotion.com/product.asp?p ... pt_id=5097


:D :D :D :D :D :D :D
Et ça???
par tomg50 » 19 avr. 2009, 16:46
Hello, j'ai un targa de 1997, donc boite longue si j'ai bien compris. Comme elle va chez le docteur bientôt, je me suis demandé si celà valait quelque chose et si certains ont des retours d'expérience?
Merci;)
par creatine » 19 avr. 2009, 15:36



et G8421 - 20 , donc boite courte, 285 chx ? c'est ca ?:thumbup:
par Max3976 » 13 avr. 2009, 13:44
Bon...... comme de toutes façons, courte ou longue,pour la plupart on est loin d'exploiter nos grenouilles à l'extrème,ça ne change pas grand chose;;)
par bikouse » 13 avr. 2009, 12:34
Message original : elonash
la ref de ta boite (visible sur l'étiquette carnet)

G50-20 c'est long je crois et 21 c'est court

Vérifies avec une recherche c'est discuté régulièrement ;)
Sur mon etiquette j'ai G5021-20 ?

par jhesite » 13 avr. 2009, 11:43
Message original : janloui
la mienne annee 95 ,annee S moteur :M64/05 boite G6421
donc boite courte et 272cv?:question:
yes :thumbup:
par janloui » 13 avr. 2009, 11:28
la mienne annee 95 ,annee S moteur :M64/05 boite G6421
donc boite courte et 272cv?:question:
par ablicot » 13 avr. 2009, 11:20
la mienne C4 modèle 1996, 285cv, sur le carnet j'ai également G6421 - 20
c'est boîte courte :)
par janloui » 13 avr. 2009, 11:18
bjr ref de ma boite :G6421 c'est quoi ca?:question:
par Timéo » 13 avr. 2009, 10:40
Message original : jhesite
Message original : Timéo
:D :D

X51 du 285cv>300cv
;) :D

ok ok
mais pas en 4 s :D :D
:o :D :D
par whinpo » 13 avr. 2009, 09:57
Message original : jhesite
Message original : whinpo
272 et boite longue..
na!
:)

normal Phil, ton auto est Chuiche :P :P :P
ça va toi ?
ça va plutôt pas mal.. ;) même si il fait un temps à ne pas mettre une Agathe dehors :)
par jhesite » 13 avr. 2009, 09:52
Message original : Timéo
:D :D

X51 du 285cv>300cv
;) :D

ok ok
mais pas en 4 s :D :D
par Timéo » 13 avr. 2009, 09:37
:D :D

X51 du 285cv>300cv
;) :D
par jhesite » 13 avr. 2009, 09:34
Message original : Timéo
Message original : jhesite

l'idéal ?
285 cv et boite courte ( je dis ça en toute impartialité :P )

L'idéal:
Boîte courte....ET X51;) :D
X51 lequel ?

le x51 du 272cv > 285 cv
ou
le x51 du 285cv > 300 cv
:D
par Niko » 13 avr. 2009, 09:30
Message original : Niko
Euh et G5021 - 20 c'est quoi ?
La mienne est de juin 96. J'étais persuadé d'avoir une boite longue....
Je me permets de faire un up. Ma qhestion n'ayant pas l'air de déchaîner les passions... :(
Sur mon carnet, j'ai G5021 - 20 donc court ou longue ?
Merki ;)
par Timéo » 13 avr. 2009, 09:29
Message original : jhesite

l'idéal ?
285 cv et boite courte ( je dis ça en toute impartialité :P )

L'idéal:
Boîte courte....ET X51;) :D
par jhesite » 13 avr. 2009, 08:33
Message original : whinpo
272 et boite longue..
na!
:)

normal Phil, ton auto est Chuiche :P :P :P
ça va toi ?
par whinpo » 13 avr. 2009, 08:18
272 et boite longue..
na!
:)
par jhesite » 13 avr. 2009, 08:11
Message original : Max3976
Courte plutôt, si j'ai bien compris.
Donc, la mienne, origine US de 11/96 aurait une boite courte aussi......
La différence est elle importante,apporte elle un réel avantage par rapport à la boite longue? Si c'est le cas, pourquoi Porsche a changé?:question:
probablement pas car aux US c'était longue uniquement (voir étiquette )
les avantages sont assez perceptibles
cependant le passage courte > longue correspond peu ou prou
au passage 272 cv > 285 cv ce qui "compense"
l'idéal ?
285 cv et boite courte ( je dis ça en toute impartialité :P )
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