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Qui connait cette filiere? arnaque ou non?

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par kal24E » 12 mars 2009, 21:28
Message original : gentleman69
Ajouter à cela qu'en général les américains entretiennent assez bien les autos.
Heeeuuu..... faut l'dire vite :D :D :D ...

Sérieusement, après expérience, j'aurais dit juste le contraire. On peut donc en déduire qu'il y a à boire et à manger, comme partout....
par Picton86 » 10 mars 2009, 20:43
Pour les voitures provenant des US, M6 Turbo va diffuser, le week-end prochain, un reportage là dessus avec interview d'un membre du club chez un spécialiste indépendant, lui même et bien connu sur la région parisienne ;)
par thane » 10 mars 2009, 19:10
Message original : arnaud909
Au fait le volant en photo sur l'annonce c'est spécifique US ou a ce modèle je ne l'avais jamais vu:question:
C'est le volant d'origine sur une 2.7
par daniel49 » 10 mars 2009, 19:01
Message original : gribouille
Message original : daniel49
Pour ce qui est des CGC , la lois change , dans tres peu de temps il seras tres interressent de l avoir dans cette configuation , plus de restriction de departement , un CT tout les 5 ans , assurrance moin cher , maintement je ne pense pas que la CGM est toujours grand interrais ,ormis celui qui l utise pour aller au travail
Là, je pense que tu rêves un peu, ce serait vraiment.......................la poule aux oeufs d'or, et venant de la part de l'état..................attention aux retours de batons avec les CGC.

A mon avis, on va plus vers, qui dit CGC, dit objets d'art, et qui dit objets d'art, dit imposition............

L'imposition n'intervenant que quand une multitude de gens se seront enfourchés dans la breche, donc pour l'instant, motus, bouche cousu :D

[Édite le 8-3-2009 par gribouille]
il faudrais arreter de psycoter,fabuler et prendre les renseignement la ou il faut ,.Avant de venir taxer les collectionneurs , je pense qu ils taxerons en premier les vehicules en CGM .

[Édite le 10-3-2009 par daniel49]
par daniel49 » 08 mars 2009, 20:55
non c est le precursseur de l airbag .

[Édite le 8-3-2009 par daniel49]
par arno » 08 mars 2009, 20:19
Au fait le volant en photo sur l'annonce c'est spécifique US ou a ce modèle je ne l'avais jamais vu:question:
par gribouille » 08 mars 2009, 13:15
Message original : daniel49
Pour ce qui est des CGC , la lois change , dans tres peu de temps il seras tres interressent de l avoir dans cette configuation , plus de restriction de departement , un CT tout les 5 ans , assurrance moin cher , maintement je ne pense pas que la CGM est toujours grand interrais ,ormis celui qui l utise pour aller au travail
Là, je pense que tu rêves un peu, ce serait vraiment.......................la poule aux oeufs d'or, et venant de la part de l'état..................attention aux retours de batons avec les CGC.

A mon avis, on va plus vers, qui dit CGC, dit objets d'art, et qui dit objets d'art, dit imposition............

L'imposition n'intervenant que quand une multitude de gens se seront enfourchés dans la breche, donc pour l'instant, motus, bouche cousu :D

[Édite le 8-3-2009 par gribouille]
par gentleman69 » 08 mars 2009, 13:12
Un point important aux US, dans pas mal d'état il y a obligation d'un document de suivi du véhicule avec les accidents, les réparations etc..
Ajouter à cela qu'en général les américains entretiennent assez bien les autos, c'est à regarder car on a un historique.
par daniel49 » 08 mars 2009, 13:09
(et que les sympathiques vendeurs sur internet qui ne veulent que ton bonheur ça ne court malheureusement pas les rues ) oui mais cela exsite , je me suis pas lancer comme ca betement dans cette aventure et je peu vous dire avec certitude que cela est vrais

[Édite le 9-3-2009 par daniel49]
par WillCoyote » 08 mars 2009, 11:34
Message original : daniel49... il faut savoir que les auto au usa sont moins attaquer pas la rouille ...
C'est bien connu :D
En Californie ou Arizona je veux bien, mais tu as déjà été dans le Michigan ou Washington (l'Etat) ?
Mais c'est bien connu aussi que toutes les américaines viennent de Californie, ils ne savent plus quoi en faire des vieilles Porsche en superbe état là-bas ...
Je ne cherche pas à me moquer de toi, tu es enthousiaste, c'est bien et je ne vais pas te le reprocher, simplement mettre en garde sur le fait que tout a un prix en ce bas monde, et que les sympathiques vendeurs sur internet qui ne veulent que ton bonheur ça ne court malheureusement pas les rues :(
Puisse ton enthousiasme perdurer si tu découvres quelques petits soucis au fur et à mesure, pour les résoudre un à un ;)
par daniel49 » 08 mars 2009, 09:01
Message original : Lionel
elle semble très belle en effet ;)

14500€, c'est le prix total que tu as payé ?
oui
par daniel49 » 08 mars 2009, 08:53
oui avec de la rouille et beaucoup de km , il faut savoir que les auto au usa sont moins attaquer pas la rouille . J ai chercher ce meme type d auto en france et a ce prix je n ai trouver que des autos bidouiller .Lisez bien l annonce du depart sur le vehicule et faite des comparaisons ( km etat et tous ce qui vas avec) . Pour ce qui est des CGC , la lois change , dans tres peu de temps il seras tres interressent de l avoir dans cette configuation , plus de restriction de departement , un CT tout les 5 ans , assurrance moin cher , maintement je ne pense pas que la CGM est toujours grand interrais ,ormis celui qui l utise pour aller au travail
par Lionel » 08 mars 2009, 07:53
je pensais qu'une belle 2.7S se touchait en France entre 12 et 15k€ ... ce n'est plus vrai ?
pas d arnaque
par daniel49 » 07 mars 2009, 19:12
Message original : WillCoyote
Je reste sidéré par le nombre de Porsche anciennes achetées sans les voir, sur le net :o
Acheter une américaine, je ne dis pas, j'ai même été en voir une, mais déjà importée par un pro et visible sous toutes les coutures. Sur photo et e-Bay : ... :o
Tu as quelles possibilités pour te retourner contre un vendeur e-Bay si tu découvres un gros tas de rouille sous la peinture ?
Qu'est-ce qu'il fait pour t'aider si l'homologation ou le contrôle technique (à faire aussi pour une CGC ... ) pose problème ?

Accessoirement, corrigez-moi si je me trompe, mais une 2,7L S ou pas ça se trouve dans ces prix en France ... avec une CGN !
oui tu as raison , mais pas dans cet etat mi a ce prix, et pour ce qui est des recours en france ce n ait pas mieux. Pour l homologation dans cet etat il m y a aucun soucis comme pour le ct, je vous en ferais part en temps et en heure .Le tout est d avoir le bon interlocuteur sur place et de si interressé de plus pret et de prendre du temps pour passer quelque coup de fil
par WillCoyote » 07 mars 2009, 12:13
Je reste sidéré par le nombre de Porsche anciennes achetées sans les voir, sur le net :o
Acheter une américaine, je ne dis pas, j'ai même été en voir une, mais déjà importée par un pro et visible sous toutes les coutures. Sur photo et e-Bay : ... :o
Tu as quelles possibilités pour te retourner contre un vendeur e-Bay si tu découvres un gros tas de rouille sous la peinture ?
Qu'est-ce qu'il fait pour t'aider si l'homologation ou le contrôle technique (à faire aussi pour une CGC ... ) pose problème ?

Accessoirement, corrigez-moi si je me trompe, mais une 2,7L S ou pas ça se trouve dans ces prix en France ... avec une CGN !
par ringmeister » 07 mars 2009, 11:06
surement pas tres bien lol
par DanGT2 » 07 mars 2009, 10:11
ça se passe comment pour l'homologation?
par Lionel » 07 mars 2009, 09:00
elle semble très belle en effet ;)

14500€, c'est le prix total que tu as payé ?

par daniel49 » 07 mars 2009, 08:31
achat en floride via le net ,:D l auto est arriver au port du Havre le 27.02 , je suis aller la chercher mercredi :D :D:questio:D, l auto marche tres bien la carrosserie est tres sainne pas de rouille apparente et son etat est vraiment comme dit l annonce:thumbup:, maintement la prochaine etape l expertise qui en diras plus , et j en vous ferais part quand cela seras fait
par Marc92 » 07 mars 2009, 08:13
Message original : daniel49
bonjour a tous , comme je vous l ais dit j etais sur la filiere :D,et bien c est pas une arnaque . J ais bien recu mon auto et l etat est conforme a la description ,elle est nikel:cool: :thumbup:

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