Message original : Nicoo
RS4 a raison, elle n'etait pas negociable et elle est d'ailleurs partie au prix :)

A mon avis a un moment faut arreter de vouloir a tout prix trouver le mouton a 5 pattes et gratuitement

Message original : Chocho

Message original : RS4

Message original : 964M
le chassis de la 3.6 est différend, gain en rigidité (la 3.6 est plus lourde que la 3.4)
le PCM 1 des premieres 3.6 est en 16bits, d'où son surnom PCM "1.5"
le PCM2 est apparu ensuite, meilleur, avec le "MOST", mais encore du poids en plus (35kg)

etc...

pour une 3.4 aujourd'hui, les prix au final entre particuliers (càd hors concession officielle sur paris) démarrent à 21000, au delà de 28000, c'est jeter son argent par les fenêtres

une belle 3.6, c'est 35000 et dans 12 mois 32000

je sais que des ayatollahs vont me tomber dessus, pourtant celà reste une décote raisonnable par rapport à une M3 ou une XK-R

[Édite le 12-3-2009 par 964M]

Pour la 3.4 à 21 000 euros tu peux me donner l'annonce s'il te plait ? ça doit être une Tiptro, C4, couleur affreuse, sous équipée et qui avoisine les 300 000 km non ?

Et une belle 3.6 à 35k€ idem j'attends de la voir celle là
Certes sur la Centrale on voit beaucoup de prix différents dont certains "anormalement bas" à mon gout, mais c'est le nombre qui veut ça je crois...

Celle-ci à 37500€ avant négo ? :)

https://www.club911.net/forum/viewthread.php?tid=79703

Message original : seb986
Les feux du 3L4 sont moches


Ceux du 3L6 en forme d'amandes sont bien plus beaux


[Édite le 25-2-2009 par seb986]

Message original : RS4

Message original : 964M
le chassis de la 3.6 est différend, gain en rigidité (la 3.6 est plus lourde que la 3.4)
le PCM 1 des premieres 3.6 est en 16bits, d'où son surnom PCM "1.5"
le PCM2 est apparu ensuite, meilleur, avec le "MOST", mais encore du poids en plus (35kg)

etc...

pour une 3.4 aujourd'hui, les prix au final entre particuliers (càd hors concession officielle sur paris) démarrent à 21000, au delà de 28000, c'est jeter son argent par les fenêtres

une belle 3.6, c'est 35000 et dans 12 mois 32000

je sais que des ayatollahs vont me tomber dessus, pourtant celà reste une décote raisonnable par rapport à une M3 ou une XK-R

[Édite le 12-3-2009 par 964M]

Pour la 3.4 à 21 000 euros tu peux me donner l'annonce s'il te plait ? ça doit être une Tiptro, C4, couleur affreuse, sous équipée et qui avoisine les 300 000 km non ?

Et une belle 3.6 à 35k€ idem j'attends de la voir celle là
Certes sur la Centrale on voit beaucoup de prix différents dont certains "anormalement bas" à mon gout, mais c'est le nombre qui veut ça je crois...

Message original : 964M
le chassis de la 3.6 est différend, gain en rigidité (la 3.6 est plus lourde que la 3.4)
le PCM 1 des premieres 3.6 est en 16bits, d'où son surnom PCM "1.5"
le PCM2 est apparu ensuite, meilleur, avec le "MOST", mais encore du poids en plus (35kg)

etc...

pour une 3.4 aujourd'hui, les prix au final entre particuliers (càd hors concession officielle sur paris) démarrent à 21000, au delà de 28000, c'est jeter son argent par les fenêtres

une belle 3.6, c'est 35000 et dans 12 mois 32000

je sais que des ayatollahs vont me tomber dessus, pourtant celà reste une décote raisonnable par rapport à une M3 ou une XK-R

[Édite le 12-3-2009 par 964M]

Message original : 996-3.6-69

Il y a plein de differences entre la 3.4 et la 3.6

- 5 ans de conception ! (y a beaucoup plus de 3.4 que 3.6)
- l'avant de la TURBO sur la 3.6
- un moteur .......exceptionnel sur le 3.6 (couple au top)
- la finition ++

Si tu aimes les "modernes" plus c'est récent et plus c'est moderne ..signé la palisse

Et aujourd'hui les prix c'est le bordel, alors profite.. et trouve la perle ..en 3.4 y a celle de RS4 ..

Message original : matetmary
il veut une voiture de route pas une VHC

Message original : matetmary
il veut une voiture de route pas une VHC

Message original : matetmary
si tu as 27 a 30 prend une belle 3.4 si t'as 35 a 40 prend une belle 3.6 entre les 2 tu te démer.de