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problème de démarrage

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par olive2l2 » 17 juil. 2009, 19:14
Message original : alexis92
Bonjour
je profite de ce post car j ai aussi un pb de demarrage en ce
moment avec la mienne.
1 fois sur 3 (environ) le moteur ne demarre pas et j ai un gros bruit
genre rrrrrr puis clac
ensuite si je re tente elle demarre

le matin je n ai a priori pas ce probleme.
Qui a une idee ?

Ps: je suis en conges ds le 74 donc je tape depuis mon iphone et par le fait
desole si mes reponses sont courtes ( j ai mis 10 minutes pour taper le post):(

[Édite le 16-7-2009 par alexis92]
:thumbdown:tu as déjà posté ailleurs.........tu fais doublon mon gars !!!!!!!!:(

;)

[Édite le 17-7-2009 par olive2l2]
par alexis92 » 16 juil. 2009, 23:16
Bonjour
je profite de ce post car j ai aussi un pb de demarrage en ce
moment avec la mienne.
1 fois sur 3 (environ) le moteur ne demarre pas et j ai un gros bruit
genre rrrrrr puis clac
ensuite si je re tente elle demarre

le matin je n ai a priori pas ce probleme.
Qui a une idee ?

Ps: je suis en conges ds le 74 donc je tape depuis mon iphone et par le fait
desole si mes reponses sont courtes ( j ai mis 10 minutes pour taper le post):(

[Édite le 16-7-2009 par alexis92]
par olive2l2 » 16 juil. 2009, 18:46
Message original : gedeon25
Message original : Frouzman
Encore un post mort-né... :(
on ne les compte plus ces posts là Frouz....
c'est un manque d'élégance certain !!!!:(........

....a l'aide , je suis en panne .......... puis le néant.....et même pas une carte postale !!!! :D :thumbdown:
par gedeon25 » 16 juil. 2009, 09:11
Message original : Frouzman
Encore un post mort-né... :(
on ne les compte plus ces posts là Frouz....
par Frouzman » 16 juil. 2009, 08:40
Vu que nous n'avons pas eu de nouvelles depuis le mois de février, je pense que nous n'en saurons pas plus... Encore un post mort-né... :(
par charlot » 11 févr. 2009, 20:42
Merci pour vos réponses!
Le débimetre n a rien donné et aucun défaut au kts.
Moi je pensais à une sonde de température depuis le début et apparament
il y aurait un problème sporadique sur l alimentation de cette sonde....
Ils ont commandé la piéce alors la suite demain ou vendredi.
par Frouzman » 11 févr. 2009, 14:19
Message original : nightblue
Pardon question stupide. Comment tu peux te rendre compte que tu es sur 4 cylindres?? ou lieu de 6? Je comprends en roulant mais à l'arrêt?

Marco
Eh bien si son moteur fait un bruit de coccinelle tout en tremblant comme s'il avait un parkinson, je pense qu'il a dû s'en rendre compte comme ça...
par JEANNOTCUP35 » 11 févr. 2009, 13:53
Hello !

Suite à réflexion sur ton problème, je pense qu'il faudrait voir en 1er du côté du positionneur de ralenti (code défaut 27 ou 28 sur KTS)

Jeannot ;)
par nightblue » 11 févr. 2009, 10:39
Pardon question stupide. Comment tu peux te rendre compte que tu es sur 4 cylindres?? ou lieu de 6? Je comprends en roulant mais à l'arrêt?

Marco
par elonash » 11 févr. 2009, 09:41
Message original : charlot
Merci Henri,je vais essayer.
La voiture est chez Porsche;ils essaient avec un débimetre neuf.
La suite ce soir....
Je dirais que pour toi le plus urgent c'est de leur retirer des mains ! :o :o :o
Une 993 ca s'entretient mieux (sauf exception mais j'en connais pas chez moi) chez un indépendant qui en traite en permanence. Les gus de chez Porsche font plutot dans la 'récente' et pourraient etre partis pour te rénover tout ce qui se trouve dans le compartiment moteur :D
par charlot » 11 févr. 2009, 08:44
Merci Henri,je vais essayer.
La voiture est chez Porsche;ils essaient avec un débimetre neuf.
La suite ce soir....
par HenriC4 » 09 févr. 2009, 13:24
Moi je commencerais par mettre du nettoyant injecteurs.

Ca ne peut pas faire de mal et le résultat apparait en quelques dizaines de km..... si c'est bien un problème d'injecteurs encrassés.

Henri.
problème de démarrage
par charlot » 09 févr. 2009, 12:27
Bonjour à tous,
je suis nouveau venu et viens déjà vous parler de mes problémes....
Une belle 993 c2 285 ch qui demarre tous les matins sur 3 ou 4 cylindres pendant une quinzane de secondes avant de se stabiliser au ralenti(si j accélère pendant ces quinze secondes le moteur cale).
Le centre Porsche voisin m a changé le clapet de pompe à essence,mais sans rèsultat.
Le problème de démarrage arrive de temps en temps à chaud,mais la il faut juste insister sur le démarreur pour
que le moteur démarre et sur les 6 cylindres.
La batterie est ok,le demarreur et l antidémarrage usine egalement.
Dés que que le moteur est stabilisé sur ses 6 cylindres
la voiture marche parfaitement bien.
Merci de votre aide et bon courage aux tehniciens....
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