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Bloc Moteur attache fendue

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par Kalamalo » 09 janv. 2009, 00:09
;) ;) :thumbup:
par scouteaparis » 08 janv. 2009, 13:54
Il s'agit d'une 2.2T de 1970.
Le moteur a été refait recemment.
La carrosserie est impeccable aussi !!
Je vous fait un post de présentation une fois recupérée la bête.

par AC964C4 » 07 janv. 2009, 16:10
vu la visserie : le moteur vient d'être remonté
par Kalamalo » 07 janv. 2009, 15:41
Et c'est quoi cette auto ?? ;)
par scouteaparis » 06 janv. 2009, 19:06
Ok merci pour vos réponses. Cela ne posera de toute facon pas de probléme puisque cela ne génére pas de fuites.

A bientot sur les routes. Je dois aller la chercher Dimanche !!

par elroytherott » 06 janv. 2009, 13:10

Bien vu Pv_tech ;) ;) ;)
par elroytherott » 06 janv. 2009, 12:27

De tête, elle est vissée dans le bloc...
par scouteaparis » 06 janv. 2009, 07:53
Je n'ai rien touché moi même puisque c'est le carter d'une voiture que j'ai acheté et que je dois aller chercher dans quelques jours.
Je voulais savoir si cela pouvait fragiliser la solidarisation des deux carters et générer une fuite.

Le risque est que si ca fuit, je ne voudrais pas devoir changer le bloc !!

Est ce que la vis passe dans le bloc coté gauche ou elle vissé dans le bloc ?
par WillCoyote » 06 janv. 2009, 01:05
C'est bizarre, on dirait plutôt que c'est une crique d'origine du moulage qui a été meulée (c'est peut-être toi qui l'a meulée ?) ;)
J'aurais tendance à dire que ça n'a pas l'air de se propager, et plutôt que d'induire des déformations en tentant de recharger, vaut mieux laisser tel que si ça ne fuit pas ...
Bloc Moteur attache fendue
par scouteaparis » 05 janv. 2009, 23:38
Bonjour,

Pensez vous qu'une attache de bloc moteur légérement fendue au niveau de la derniére vis comme sur la photo peut générer des problèmes à terme de fuite ou autre ? Enfin est ce réparable par ajout de matiére ?

Merci d'avance pour vos réponses.

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