Sur ce sujet les avis des pros sont assez partagés.

[quote][i]Message original : Prophil[/i]
les tendeurs hydro sont ils vraiment un plus (hormis qu'on a plus besoin de les changer) ? [/quote]

D'après ce que mon mécano m'a expliqué, c'est un réel plus, car la tention des chaines est d'autant plus importante que le régim est élevé, ce qui diminue à la fois l'usure des chaines et diminue les risques ce soucis de distribution à haut régime.

Après, je suis pas un pro de la mécanique, donc je raconte peut être des conneries

Voilà vidange refaite !! et plus aucun soucis ....
Donc j'ai de la 15W40.
Je pense que le fait d'avoir installé les tendeurs de chaine hydro change un petit peu la pression d'huile, c'est pour cela que ça ne fonctionne plus avec de la 5W40.

Merci de votre aide

Merci de vos réponses.

C'est bien ce que je pensais aussi..
Bon ce matin revidange, puis 15W40...

Je vous tiens au courant!

ciao

+1

je pense aussi que ton huile est trop fluide...
ca peut etre une cause a ton pb.

Salut,

je suis pas spécialiste de la 3.0l, mais 5w40 ça me parait inadapté...

Bonjour à tous,

Je viens juste de remonter mon moteur et il tourne parfaitement bien mais j'ai un souci:

Au ralenti le voyant de pression d'huile clignote!
D'ou cela peut il venir?

J'ai fais le niveau d'huile et mis de l'huile 5W40..

Merci d'avance!!