Merci pour le conseil.
Dans un premier temps,je vais jeter un coup d'œil sur le pédalier.
Ca je peux le faire facilement,pour le reste , j'attends le début de l'année.

Je peux donner un autre avis ?

Je te propose, dans un premier temps, de jeter un coup d'oeil au mécanisme du pédalier. Ce n'est pas difficile à faire : retirer le morceau de moquette puis les vis qui maintiennent la plaque de bois.

On ne sait jamais : peut-être que l'axe de la pédale d'embrayage est grippé (bagues en nylon) ?

N'oublie pas le changement de l'émetteur, du récepteur et du flexible comme dit MichelC2 (assassin de Boubi )

Bonjour,

Vous êtes en forme les amis,les réponses sont sympa , mais ça ne résout pas mon problème d'embrayage.

Merci pour les conseils sur la purge du circuit que je ferais après les fêtes.

J'en profiterais pour me purger également.
ouh les fêtes sont dures!!!!

Avec un peu d'avance,

BONNE ANNEE A TOUS:)

j'peux jouer:D

+5

+4

+3

c'est pour cela que tu es en tiptro:D

Il est en forme le Pascal ce matin

d'un autre coté,la pedale de gauche est toujours un peu folle

+2

+1

Avant un changement de l'émetteur, du récepteur et du flexible

Bonjour,

Permettez moi tout d'abord de vous souhaiter un joyeux noël.

Voila,je viens de m'inscrire sur le forum pour que vous me donniez un conseil sur mon embrayage de 964.

J'ai lu du nombreuses questions et les réponses sur les problèmes d'embrayage de 964 et je ne trouve pas les symptômes que je constate sur ma voiture.

Les vitesses passent normalement,aucun craquement,pas de problème dans le levier au moment de changer de rapport,pas non plus de patinage et la course de la pédale est normale.En marche arrière tout est normale également .

Le souci que je rencontre est le suivant.

Lorsque j'enfonce la pédale d'embrayage pour changer de rapport , de temps en temps , la pédale est dure et à d'autres moments elle est normale.

Avez-vous des réponses à me donner.

Merci à vous.