Que si tu tapes dedans!
En usage sans faire trop de pleine charge ben ça sert à rien!
Je dis ça, mais je fais toujours le plein en SP 98 cr mieux pour la propreté moteur :)

La conso est plus faible avec du SP 98 , non ?

Ben j'en sais rien, je ne mets que du SP 98 dans la mienne!
Avec mon ancienne je mettais du SP95 parfois, mais du SP 98 lorsque j'allais peu rouler! Après ça dépend de ce qu'on entend par peu rouler!

il me sembe, à ceux qui roule vraiment peu, que le 95 vieilli un peu mieux que le 98....à vous les pro...

Héhé, tenir le 130 avec régulateur pourquoi pas, sinon pendant une demi heure, après c'est plutôt 230 :D :D

a 130 sur autoroute avec une porsche j,y crois pas d,ailleurs les boites a photo ne sont pas calibrer a 130
BONNE ROUTE

[quote][i]Message original : Nicoo[/i]
tiens d'ailleurs une question complémentaire :

si le SP98 par rapport au SP95 permet un meilleur rendement est ce que l'utilisation de SP95 risque d'abimer la mecanique ou il ne s'agit simpelment que d'une question de perfs.

Concretement, je pars en vacances, j'ai 500 bornes a faire sur autoroute a 130-140, est ce que je peux mettre du SP95 sans souci ou vaut il mieux quand meme mettre du sP98 ?! [/quote]
Aucun risque d'abimer!
En gros: le calculateur moteur calcule l'avance à l'allumage pour ne pas avoir de cliqueti (le cliqueti détruit le moteur), il garde une marge de sécurité! Et les valeurs d'avance ne sont pas les mêmes avec du SP98 ou 95, le moteur tire un meilleur rendement avec le SP 98.
Mais comme le cliqueti arrive en pleine charge et bien c'est là que le SP 98 a un avantage!
Pour l'autoroute à 130 en 6° ben mets du SP 95 :thumbup:

Tu peux mettre du SP95 mais le SP98 c'est mieux.
Ca te coute un peu moins cher en SP95...

tiens d'ailleurs une question complémentaire :

si le SP98 par rapport au SP95 permet un meilleur rendement est ce que l'utilisation de SP95 risque d'abimer la mecanique ou il ne s'agit simpelment que d'une question de perfs.

Concretement, je pars en vacances, j'ai 500 bornes a faire sur autoroute a 130-140, est ce que je peux mettre du SP95 sans souci ou vaut il mieux quand meme mettre du sP98 ?!

[quote][i]Message original : phicha[/i]
Merci pour vos réponses. C'est très clair. [/quote]
Si tu veux plus de détails on peut aussi te les donner ;) :D

+1 pour ce qui a été dit, à savoir c'est préconisé de mettre du SP98 mais tu peux mettre du SP95, le calculo adapte l'avance à l'allumage pour le cliqueti!!
Disons que si tu vas rouler peinard ben tu peux metttre du SP 95 tu verras pas de différence de conso, par contre si tu fais de la pleine charge ben mets du SP 98, le rendement n'en sera que meilleur! Et puis je pense que l'auto roule mieux ainsi!

98 = meilleure performance.

:thumbup:

SALUT,
sur le bouquin il préconise de mettre du 98 mais tu peux mettre parfois du 95
car il ya un rattrapage de cliquettis.