4 roues et une pédale d'accélérateur

sur le locator



[Edite le 19-11-2008 par yoann]

La conso, à ce niveau, même à faible utilisation ce n'est pas négligeable.
Finalement je pars pour un Range 2004 TD6. C'est pas le Cayenne Turbo, mais le moteur est pas désagréable non plus.

Mouais!! Il faut aller les voir mais j'ai comme un doute à ce prix.

je lorgne dessus aussi , mais j'ai un prob de taille de garage c'est un meuble

Dimensions et poids : Cayenne S Cayenne Turbo
Longueur : 4782 mm. 4786 mm.
Largeur : 1928 mm. 1928 mm.
Largeur rétroviseurs inclus : 2216 mm.

pour tout savoir sur le Cayenne

http://www.automag.be/spip.php?article100

les turbos sont a moins de 40k euros!!:P

Justement, c'est pour ca que je m'interesse au cayenne, les prix sont vraiment bas, et le blason Porsche va permettre de garder une certaine côte par rapport aux Range, X5 ou autres Q7.

option indispensable:

- le kit diesel

à env 30K€ avec moins de 100000km.

il faut prendre le GTS , mais encore un peu cher

Remarque je deconne, mais je ne cracherais pas dessus quand meme... ...

on les trouve a combien en occas maintenant?

non la citerne

la charrue pour mettre derrière

la boule pour tracter le plateau

Ils ont pris une sacré claque en occasion. Sur leboncoin.fr, il y en a des tonnes à des tarifs

Là au moins c'est précis

les options indispensables

Z4 - Noir Basalte
NR - ITC gris pierre
1N3 - Servotronic
2JX - Carter de protection av et ar en acier
3FE - Toit ouvrant
3J7 - Ecusson porsche appuie tete
3Y4 - Rideaux pare soleil
5TE - Pack Alu sport
7A2 - Chargeur 6CD
7X2 - Assistance parking AV et AR
8T1 - Regul vitesse
9AD - Clim auto
9VL - Bose
CJ3 - Jantes Cayenne design 19
G0R - Tiptronic S
OTD - Tapis de sol
PC1 - Phare bi xenon
PF1 - PCM
PG1 - Pack memoire conducteur
Pl1 - Volant Multi fonction en cuir
PJ2 - Vitrage arr fumé
PK1- Sieges chauffants AV avec volant
P02 - PAck Confort luminosité
VR1 - Marche pied latéraux

Le full cuir existe aussi sur les Cayenne ? Comment le reconnait on ? Le tdb est il recouvert de cuir ?
De même pour le chassis réglable, il doit y avoir un bouton sur le tdb non ?

salut,

les indispenssable

GPS
cuir(indispenssable l'interieur standar est nul)
suspenssion pneumatique
toit ouvrant (si possible panoramique)
ensemble BOSE(pas indispensable a moins d'etre melomane)

de toute facon ils sont toujours bien optionné en general,tu en trouvera facilement un en CP a un tarif cool comptenu des stock qu'ils ont

celui que j'avais avait comme equipement :

- TOE
- PCM
- Regulateur vitesse
- Tipronic S
- Susp. pneumatiques
- Park assist devant + derriere
- Sieges electriques chauffants

Voila en gros, le plus important pour moi c'etait la susp. pneumatique pour faire mumuse, le park assist pour garer l'engein et le PCM qui fonctionne bien sur ces generations (PCM2). Je n'avais pas de full cuir, c'est a dire que le tableau de bord etait en plastic mais c'etait propre, surtout en gris.

Si j'aurais bien voulu avoir les xenon en plus... pour le reste rien a peter...