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Carrera 3L Turbo look

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par boc » 05 nov. 2008, 10:32
salut
si tu cherche une belle 3.0 carrera j'ai un ami qui vend un 76 3eme mains;)
plus d'infos en M.P
par boombass » 04 nov. 2008, 21:31
je dirais c'est dommage, l'intérêt d'une C3L, c'est sa rareté, lui rajouter un turbo look en tôle rajoute du poids et va donc contre l'objectif initial ...

une 11 en TBL sans aileron, je trouve çà très excitant ;)
par 99naej » 04 nov. 2008, 20:34
8 pages dans flat 6 sur la carrera 3L se mois ci;)
par seele999 » 04 nov. 2008, 20:25
ah bon ? sans les ouïes sur le tableau de bord ?
par philippe42 » 04 nov. 2008, 19:33
Message original : seele999
euh... une carrera 3.0l de 76 avec la clim ?? elle est pas d'origine alors
si certaine carrera 3.0 de 76 avait la clim ;)
par seele999 » 04 nov. 2008, 19:06
euh... une carrera 3.0l de 76 avec la clim ?? elle est pas d'origine alors
par BlackFlag » 04 nov. 2008, 11:19
Message original : flecherouge
Message original : BlackFlag
Une C 3.0 en TL ! Mon rêve ! :o :P :P :P

[Edite le 4-11-2008 par BlackFlag]
Une ici : mds47.com
Super mais je viens juste d'acquérir ma SC et je doute que de tt facons une 3.0 fut dans mon budget ;)
par flecherouge » 04 nov. 2008, 11:06
Message original : BlackFlag
Une C 3.0 en TL ! Mon rêve ! :o :P :P :P

[Edite le 4-11-2008 par BlackFlag]
Une ici : mds47.com
par BlackFlag » 04 nov. 2008, 09:48
Une C 3.0 en TL ! Mon rêve ! :o :P :P :P

[Edite le 4-11-2008 par BlackFlag]
par alfred911 » 04 nov. 2008, 09:46
J'en ai connu une jaune (noire à l'origine), intérieur bleu, très bien faite. C'est celle-là ?
par ea » 04 nov. 2008, 08:55
Message original : francky964
elle est homologuée? parce que moteur 930, caisse turbo, origine carrera 3.0....

ça dépend du prix et il faut impérativement connaitre l'état, elle peut être belle de loin mais loin d'être belle....;)
Ce n'est un moteur de 930 (turbo). Le n° moteur est bien le bon (930/02) pour une carrera 3.0. Toutes les SC ont aussi un n° moteur qui commence par 930.

Le seul point non d'origine semble bien être le kit turbo (ailes larges).
;)
par chipmunck » 03 nov. 2008, 21:39
encore une en TL:

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=113005597
par philippe42 » 03 nov. 2008, 17:46
sinon tu a celle la ;)
http://www.leboncoin.fr/vi/27931103.htm?ca=22_s
par flecherouge » 03 nov. 2008, 14:55
Message original : Oliv951
La seule chose qui a été touchée c'est la carosserie. pour tout le reste c'est une Carrera 3L ( moteur, frein, etc)
Ne serait-elle pas bleue métal clair, intérieur beige ?
Si c'est le cas, elle semble superbe, à vérifier sur place.
Ensuite bien sur , remettre les ailes avt d'origine (facile) et les ailes arrière (moins facile); Vérifier aussi la boite : 915/44 en 76 et 915/61 en 77.; le moteur 930/02 est bien le bon!Pour tout autre renseignement sur la carrera 3.0, lire flat 6 de ce mois.
par francky964 » 03 nov. 2008, 12:49
si le prix est correct et qu'elle te plait fonce... après c'est encore plus intéressant si tu la refait a l'origine...
par Oliv951 » 03 nov. 2008, 12:43
La seule chose qui a été touchée c'est la carosserie. pour tout le reste c'est une Carrera 3L ( moteur, frein, etc)
par francky964 » 03 nov. 2008, 12:39
elle est homologuée? parce que moteur 930, caisse turbo, origine carrera 3.0....

ça dépend du prix et il faut impérativement connaitre l'état, elle peut être belle de loin mais loin d'être belle....;)
par Oliv951 » 03 nov. 2008, 12:31
C'est une Carrera 3L de 76 authentique 911660. Elle posséde un kit turbo look tôle bien monté.
Elle a la clim, l'autobloquant, le chassis sport, le moteur 930/02.
Pas de corrosion, intérieur quasi neuf.
Je n'ai pas encore les photos.
par lagentimmo » 03 nov. 2008, 12:21
en gros M3 il veut une photo!

;)
par M3 » 03 nov. 2008, 12:16
annee, modèle, qualité transfo, état ... etc etc
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