par
Nexkaz » 07 oct. 2008, 01:11
Merci pour vos messages ! Quelques details en plus:
- tout est d'origine (avec une radio K7..)
- aucune option a part le cuire souple ( contrairement a ce qu'on peut voir en France, le toit ouvrant n'etait / n'est pas une option tres populaire au Japon ).
- 30,000 km ce qui est absolument normal pour une voiture ici. Les Japonais ne roulent pas beaucoup et une sportive ne fait en moyenne que 2,000 km / an...
En ce qui concerne les circuits: a vrai dire, je n'ai aucune idee ( mais je vais me renseigner ! ). Par contre, les sorties dans les montagnes sont tres amusantes; des routes interessantes et tres bien entretenues. On joue bien avec la boite courte! Sur l'autoroute, c'est pas super... 110km/h maximum avec des radars et des voitures banalisees partout...Enfin, il fait etre patient pour sortir / rentrer de/a Tokyo pendant le weekend...les embouteillages sont gigantesque...
A+
Merci pour vos messages ! Quelques details en plus:
- tout est d'origine (avec une radio K7..)
- aucune option a part le cuire souple ( contrairement a ce qu'on peut voir en France, le toit ouvrant n'etait / n'est pas une option tres populaire au Japon ).
- 30,000 km ce qui est absolument normal pour une voiture ici. Les Japonais ne roulent pas beaucoup et une sportive ne fait en moyenne que 2,000 km / an...
En ce qui concerne les circuits: a vrai dire, je n'ai aucune idee ( mais je vais me renseigner ! ). Par contre, les sorties dans les montagnes sont tres amusantes; des routes interessantes et tres bien entretenues. On joue bien avec la boite courte! Sur l'autoroute, c'est pas super... 110km/h maximum avec des radars et des voitures banalisees partout...Enfin, il fait etre patient pour sortir / rentrer de/a Tokyo pendant le weekend...les embouteillages sont gigantesque...
A+
