Message original : christoff
Je n'ai pas fait de niveau mais ça ressemble à ce que tu as.
Ca fuit au niveau de la roue arriere droite et ça fume blanc
Une fois à l'arrêt plus de fuite.
On dirait bien , mon cher watson...
Si tu peux aller sous l'auto, il y a un carter en alu à l'avant droit du moteur dans lequel se trouve ladite courroie. Ce carter arrondi à sa base est aussi percé : en cas de fuite sur le joint spi, l'huile s'écoule par cette ouverture. Dans mon cas, une goutte d'huile est tjs présente.
Pour ma part, je dois aussi faire plus de 130 kms pour aller la faire réparer. Il n'y a pas de pb pour le trajet si ton niveau d'huile est OK au départ.

Si ce n'est que ça, rien de dramatique
