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Cayenne s 340 cv

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par harry » 19 août 2008, 08:38
Message original : lalex
Message original : jeremiev


Mais je ne sais pas ce que cela implique réellement sur le prix de vente. Combien de remise on peut négocier -20% -30% :question:
:D :D

Tu ne veux pas non plus une carte total illmitée en plus?:D :D ;)

Oui il la veut !!! :D :D :D
par lalex » 19 août 2008, 00:11
Message original : jeremiev


Mais je ne sais pas ce que cela implique réellement sur le prix de vente. Combien de remise on peut négocier -20% -30% :question:
:D :D

Tu ne veux pas non plus une carte total illmitée en plus?:D :D ;)
par yoann » 18 août 2008, 16:39
Message original : pinailleur
et en entretien........ça coute quoi par rapport a la 911.????????
révision des 30 000 à st maur 702 TTC

par contre les pneus ont été changés à 20 000 km et les plaquettes à 25 000 km
par yoann » 18 août 2008, 16:38
avec le nouveau modèle , à vitesse raisonnable je fais 11 litres sinon c'est 15 litres mais 6 heures pour descendre dans le var :D :D
par Axel » 18 août 2008, 12:51
Si tu veux - celui-ci est à vendre chez TECHART... 49.900 Euro - Zéro km !


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par pinailleur » 18 août 2008, 11:41
et en entretien........ça coute quoi par rapport a la 911.????????
par pinailleur » 18 août 2008, 11:31
et monté en GPL !!!!!!!!!!!! sa peut donner quoi ????
par samote67 » 18 août 2008, 11:24
J'ai eu le même dilèmne que toi, je suis passé de la 4S au Cayenne S...

Je l'ai revendu 5 mois après, consommation gargantuesque même en roulant (très) cool, et l'envie de la 911 persiste malgrès le blason Porsche...du Cayenne...

Donc si j'avais su : GARDER LA 911 et prendre un break à côté type A6 ou autres...
par torpedo8 » 18 août 2008, 11:17
Message original : fab74

Sinon c'est le bon moment pout acheter ce gendre de voiture

J'ai un ami professionnel de l'auto qui en a quelques uns sur son parc occasion et bien avec le cout du carburant, le mouvement écolo, les cayennes (ainsi que pas mal de 4X4) se vendent difficilement voir très très difficilement
C'est vrai que cela donc être dur pour les vendeurs de "gros culs" comme les Cayenne :o

Mais je ne sais pas ce que cela implique réellement sur le prix de vente. Combien de remise on peut négocier -20% -30% :question:
par Demo » 18 août 2008, 10:53
Message original : fab74


Sinon c'est le bon moment pout acheter ce gendre de voiture
J'aboutis aux même conclusions...
et question fiabilité, ça donne quoi, le kin ?
par patrick123 » 18 août 2008, 09:36
En même temps c'est vrai que tu bois quand même
:D :D :D
par yoann » 18 août 2008, 09:27
Message original : lalex
Message original : mad-math

Je ne comprends pas le sens de ta phrase?

Par contre, je trouve que les versions V8 font un son qui n'a rien a avoir avec les V6!!!
Normal que tu ne comprends pas, il faut un traducteur pour comprendre le language "Denis" après l'apéro.:D :D

Il veut dire qu'il a écouté la sonorité de mon Cayenne S (version 390cv) et qu'il ne trouve pas de différence avec celle de son V6 (version 290).;)

Un precision qui peut etre importante, les deux fois ou il l'a écouté, pas sur qu'il se souvienne de la 1ere:D :D, c'etait après un repas bien arrossé!!:D :D
salaud :mad: c'est faux :)

:D

pour avoir un bruit correct il faut mettre l'echappement sport ;)
par Guyom » 18 août 2008, 09:11
Message original : lalex
Message original : pinailleur
combien tu consommes..... désolé pour les réponses en vrac mais je sais pas faire les "citations"
Les nouveaux consomment apparament moins que les anciens.

cool: 12/13l
route 150/160: 15l
arsouille (et oui, on peut avec kin!!): 17/18l
ville: je ne regarde pas, c'est déprimant.:D :D
Je fais 80% de ville avec un S de 2005, jamais en dessous de 20l/100km!

Et je ne roule pas comme un goret! :D

Mon avis sur le Cayenne, c'est que c'est vraiment une excellente voiture, mais pour moi si tu es en France et que tu n'as pas ta 11 à côté pour faire mumuse, ça n'a pas grand intérêt! ;)
par Ana » 18 août 2008, 08:00
ca prend l'ethanol le kYn?:D
par fab74 » 18 août 2008, 06:57
j'au eu un S et un turbo

Le S c'est 18 L en moyenne, et le turbo c'est 20.

Pour le confort de Madame et le tien d'ailleurs, prends une version avec suspension pneumatique c'est impératif.

Sinon c'est le bon moment pout acheter ce gendre de voiture

J'ai un ami professionnel de l'auto qui en a quelques uns sur son parc occasion et bien avec le cout du carburant, le mouvement écolo, les cayennes (ainsi que pas mal de 4X4) se vendent difficilement voir très très difficilement
par pinailleur » 18 août 2008, 00:06
:D ok je sort....mais il y aura une 964 a vendre si je trouve mon bonheur..
par lalex » 18 août 2008, 00:03
Au fait!! Il fait quoi ce sujet dans le forum 964!!!:o :o

Tu vas nous tuer un "Puriste" avec ça!!!!:D :D :D
par pinailleur » 18 août 2008, 00:03
:thumbup: :thumbup: :thumbup: ;) merci
par lalex » 18 août 2008, 00:01
Message original : pinailleur
combien tu consommes..... désolé pour les réponses en vrac mais je sais pas faire les "citations"
Les nouveaux consomment apparament moins que les anciens.

cool: 12/13l
route 150/160: 15l
arsouille (et oui, on peut avec kin!!): 17/18l
ville: je ne regarde pas, c'est déprimant.:D :D
par mad-math » 17 août 2008, 23:59
:D