Grace au tutorial je savais sur quoi j'allais tomber. J'avais tout emballé dans un linge au moment de l'ouverture. Ca a effectivement sauté, mais les billes et les ressorts sont restés dans mon linge. Par contre pour le remontage, pince à épiler obligatoire

il peut pas te lire, il est à quatre pattes dans le garage avec sa Petzl sur le front en train de chercher

Toutes les billes ne t'ont pas sauté a la figure

Merci les gars, vous êtes formidables. Je m'y suis mis à 21h00, il est 23h25 et ça remarche. Il faut de la patience et des doigts de fée. Encore merci.
PS: je n'aurai plus à ouvrir le toit ouvrant!!!!!hé!hé!

Je ne relève pas!!!!!!mais qu'est ce que ton auto est belle.

Ouvre le toit ouvrant

merci les gars, vous êtes trop forts.

tu as un tutorial sur Rennlist pour réparer l'interrupteur :
http://efinnegan.com/Porsche/Repair%20M ... tches.html

Soit tu conduis debout, soit tu remplaces l'interrupteur concerné qui est vraisemblablement en rade... Tu peux aussi si tu es patient et minutieux le démonter et le réparer, c'est de l'électricité basique...

PC

Snif Snif, y'a personne pour éclairer ma lanterne?

salut, t'es si grand ? mon bouton de reglage etait hs !! attention le bouton est tres fragile j'ai cassé le mien en voulant le sortir

Bjr. J'ai utilisé la fonction recherche mais je n'ai pas trouvé la réponse à mon problème.
Sur ma 964 C2 de 93, j'ai le réglage électrique des sièges. Sur le siège conducteur, le réglage arrière de l'assise fonctionne pour monter mais plus pour descendre. Problème récent. C'est trés génant, car à force de monter sans pouvoir redescendre, ma position de conduite n'est plus optimale et maintenant je touche presque le plafond. Si quelqu'un a une idée, je suis preneur. D'avance merci.