[quote][i]Message original : yann914[/i]
Autre petit détail qui me choque:

Les courroie porsche notée 710 sont bien plus petite que les courroies crantées notée 710. Quelqu'un a t'il une expliquation

Certain constructeur parlerai t'il du diam interieur et d'autres du diam exterieur :question:


[img]http://img530.imageshack.us/img530/1298/1003828zp4.jpg[/img]

Yann

[Edite le 19-7-2008 par yann914]

[Edite le 19-7-2008 par yann914] [/quote]


J'ai trouvé. En fait suivant le type de courroie, envoloppée, enveloppé flans etroits, courroie à flan nu les inscriptions peuvent être la cote interrieur, extérieure voir la longueur de reference :exclamation:

Pour plus d'explications site TEXROPE par exemple

Yann

Nota: Faut il être membre cotisant pour pouvoir modifier le titre d'un post qu'on a créé ? En fait se serai sympa d'annoter les posts de problème techniques ayant étés résolus, c'est plus simple quand on fait des recherches d'identifier les posts ayant apportés des solutions.

[Edite le 26-7-2008 par yann914]

[quote][i]Message original : yann914[/i]
Merci à tous, je n'ai donc pas la bonne poulie, je vais voir pour recommander la bonne piece :thumbup: [/quote]

pour info la poulie moteur sur la mienne 126 mm ext et 97
mm int qui confirme bien les toujours bonnes info de fildemass ;)

Merci à tous, je n'ai donc pas la bonne poulie, je vais voir pour recommander la bonne piece :thumbup:

Pour ma part, j'ai relevé le diamètre intérieur de la gorge de ma poulie vilebrequin (en bas) sur un moteur de 3.2l de 84 (et donc à poulie identique aux SC depuis les modèles '81) et j'ai trouvé 97mm. Il se peut donc que tu aies une poulie d'un modèle antérieur, de plus grand diamètre...

PC ;)

[quote][i]Message original : yann914[/i]
J'ai pas l'intention de vous lacher :D

Charité bien ordonné commencant par sois même, j'ai pris les côtes de ma poulie

Diam ext: 133 mm - Diam int 108 mm (à un poil pres)

A vous de jouer

Yann [/quote]

Diam ext 133 mm :o ???? On parle bien de la poulie de turbine, j'ai exactement la même poulie que toi sur ta
photo, le diamétre de la mienne est bien de 81,5 mm ext
;)

[Edite le 22-7-2008 par JLV]

[Edite le 22-7-2008 par JLV]

J'ai pas l'intention de vous lacher :D

Charité bien ordonné commencant par sois même, j'ai pris les côtes de ma poulie

Diam ext: 133 mm - Diam int 108 mm (à un poil pres)

A vous de jouer

Yann

[quote][i]Message original : yann914[/i]
Ben merde alors :(

Quand je vous dit que j'ai un doute sur la poulie :D

Allez les gars, 2 côtes à prendre et on ferme le post

Yann [/quote]

Salut,
MP envoyé

[quote][i]Message original : yann914[/i]
Juste pour le fun

[img]http://img110.imageshack.us/img110/4183/imgp0307uq0.jpg[/img]

:P :P :thumbup:

Juste pour le fun

[img]http://img110.imageshack.us/img110/4183/imgp0307uq0.jpg[/img]

Mais n'oubliez pas de prendre mes côtes de poulie !!!!

oui je voulais dire 83 car la mienne etait ou plus vieille d'un an ou plus jeune;) etant de 82 c'etait ou 81 ou 83 je m'ai trompé:D

C'est bien une 83

sauf que celle de Yann c'est une 81 ou une 82 si je me rappele bien?;)

il y a bien quelqu'un qui est entrain de polir ou peindre sa turbine :D :D

Trop fort le truc qui rectifie les mots grossiers :o

Faut que j'installe ca sur mes gamines :D

Ben merde alors :(

Quand je vous dit que j'ai un doute sur la poulie :D

Allez les gars, 2 côtes à prendre et on ferme le post

Yann

Trop facile ;)

63D3141

Les 3 rondelles sont bien derriere la tubine. Celle avec l'épaulement me parait assez logique pour éviter le frotement de la turbine sur l'alternateur, mais pour les autres ???
Ce qui est surprenant c'est qu'une des rondelle à l'encoche pour échapper à la clavette demi lune.
Je pense vraiement ne pas avoir la bonne poulie en bout d'arbre moteur, faudrait juste qu'une ame charitable me prenne le diam interrieur de la gorge (et le diam extérieur tant qu'on y est) de cette poulie.

Ca devrait s'arranger, hein les gars ;)

Yann

ca me parait bizarre tes rondelles vont derriere l'helice de la turbine ou devant? car mon pere a demonté son alternateur et il m'a dit qu'il n'y avait pas de rondelles derriere l'helice;)

il a juste les 6 rondelles de reglages pour la poulie;)

Alors cette voiture :D :D :D

Ca tourne mais je ne suis pas satisfait de l'explication donc les investigations continuent ;)

Yann

alors cette courroie?