Ils ont besoin de se diversifier pour augmenter leur offre et leur chiffre, et vu la concurrence déjà présente sur la niche Coupé-Berline lancé par la CLS, suivi par la Maserati Quattroporte, la future BMW et la future Aston Martin Rapide, ils se doivent d'y être. De plus, avec le rachat de VW, on s'attend à un Baby-Cayenne, sur base Audi Q5 et VW Tiguan, et effectivement, dixit Turbo, des moteurs diesels !!:thumbdown:

Ils ont besoin de se diversifier pour augmenter leur offre et leur chiffre, et vu la concurrence déjà présente sur la niche Coupé-Berline lancé par la CLS, suivi par la Maserati Quattroporte, la future BMW et la future Aston Martin Rapide, ils se doivent d'y être. De plus, avec le rachat de VW, on s'attend à un Baby-Cayenne, sur base Audi Q5 et VW Tiguan, et effectivement, dixit Turbo, des moteurs diesels !!:thumbdown: :(