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par cgg » 05 mai 2008, 23:48
Merci, si tu encore ces pièces je suis preneur, ça donnera encore plus de caractère à l'auto.
Je cherche aussi un chien qui remue la queue quand on accélére et qui a les yeux qui s'éclairent quand on freine, je pourrais le mettre sur la plage arrière....J'en rêve la nuit :P
par cgg » 05 mai 2008, 22:25
Si tu veux ...cela me donnera une idée..... et si cela ne se fait pas en public :o , en MP, STP.
par jhub » 05 mai 2008, 18:21
Pour la liste des trucs, tu peux avoir une idée en parcourant ma signature ;)
Si on a le droit, je peux balancer ma facture de pièces à la fin de mon post, sinon par mail ;)
par thane » 05 mai 2008, 14:26
Merci pour la bienvenue,le toit a effectivement etait monté dans les années 80
J'ai trouvé le mien sur leboncoin.fr au prix de 300€
Si non chez Porsche il vende une tole de pavillon pour environ 1300€ mais tres compliqué a changer car il n'y a aucun renfort
Si non si tu connait un virtuose de la soudure il peut ressouder un morceau d'origine
par cgg » 05 mai 2008, 09:43
Thane, bienvenu au club ..."des velux matching by Sonauto", la mienne est de 84, peut-être qu'à cette époque c'était la mode :D
Dis moi ton toit tu l'as trouvé ou ? et à quel prix ?
par cgg » 05 mai 2008, 09:38
Alex je vais effectivement me diriger vers la tôle plutôt que le pavillon complet, histoire de $$$$, (à ce sujet le carrossier m'à parler de soudure à l'étain pour ce genre de taf), en plus comme je pense remettre à neuf mon 2 ème moteur (celui d'origine et le remettre à sa place, comme il me l' à été suggéré par remchou), avec une jolie ligne SSI inox, ça me permettra de pas dépenser tous mes sous dans un toit complet ;).

A ce sujet pour une remise à neuf compléte du moteur vous changeriez quoi ?
Coussinets, guides de soupapes, soupappes, segments, etc... sans oublier les durites et pochettes de joints ????
De façon à rien oublier dans mon devis de pièces détachées à commander au père noël ! :D
par thane » 05 mai 2008, 09:15
Il y a vraiment des malades.Mettre un toit ouvrant en verre sur une 911
Et bien figure toi que tu n'est pas le seul car la mienne aussi a subit cette injure et en plus instalé chez.....sonauto ( il figure sur le carnet d'entretien)
J'ai trouvé un pavillon complet et elle devrait retrouver une forme beaucoup plus sympa au niveaudu toit bientot
par Alex » 05 mai 2008, 09:04
Effectivement, joli Velux . . . :D :D :D

Les 2 solutions ont été évoquées :

- morceau de tôle
- pavillon complet !

et comme d’habitude, c’est les $$$ qui vont trancher !

Tu penses que ta belle en vaut la peine et tu as le budget . . . dans ce cas changement du pavillon (neuf ou récup sur une épave ;) )

Sinon, reprise du pavillon existant avec une tôle de 8/10 mm et si ton carrossier n’est pas un manche . . . le résultat sera identique ;)


Par contre 1600€ pour la reprise ET la peinture, soit ton ami t’aime beaucoup, soit . . . . le résultat risque d’être :o :o :o



Alex ;)
par cgg » 03 mai 2008, 12:24
Je suis entiérement d'accord avec toi Cyril.... quitte à entreprendre de grands travaux je me demande si je vais pas aller faire un tour chez D.Moris (il a de très beaux kits) et revendre les éléments de ma carrosserie ensuite, reste le probléme du toit.... Il faut absolument que j'en trouve un !!!
Pour le moteur est-ce qu'un 3.6L monte dedans, attention j'ai une boite 915, il y en a un a vendre sur eBay ICI
Ce qui fait qu'en revendant mes piéces de carrosserie aprés avoir mis le kit (celui-ci par exemple) + mes 2 moteurs (celui qui marche et celui qui est bloqué) + en rajoutant un peu de $, cela peut faire une auto sympa, non ? Une 911 evolution 2 :P ...zut reste encor e le probléme du toit....et bis repetita !!!! :mad: :mad: :mad:
par CyrilSC77 » 03 mai 2008, 07:12
Salut,
Attention quand même. Pour une peinture propre, la 911 au démontage c'est un véritable puzzle : Rien à voir avec une "petite" auto. Rien que les pare-chocs par exemple ... J'avais plus assez d'étagères dans le garage.
Remettre un ciel de toit également, pas super-facile : il faut être très minutieux.

Bon, avec un peu de méthode et de patience, tout ça se fait puisque je l'ai fait..... Alors bon courage
par jhub » 02 mai 2008, 20:46
Avec 1600e, je ne suis même pas sûr que tu aies la matière première pour la peinture :o En revanche, tout démonter toi-même te fera toujours économiser...

Merci pour le compliment ;) Pour le moteur, je n'avais rien trouvé en dessous de 6ke avant de me décider à me lancer... Encore une fois, la MO est chère car forcément qualifiée ;)

Sinon, pour te répondre, je ne connais personne qui ait ueu des pb avec Pelican, ils me semblent sérieux, et en ce molment, ça vaut le coup ;)
par cgg » 02 mai 2008, 19:50
Message original : RTI993
Message original : cgg
Merci pour vos avis...
Message original : laurent964C4
bin tu connais ta voiture ?

si elle vaut le coup, vaut mieux faire refaire le moteur

enfin selon ma pomme

laurent;)
Je suis aussi de cet avis, mais le probléme c'est que le gars a qui je l'avais acheté il y a 17 ans n'avait pas trouvé mieux que de mettre un velux sur le toit !!! c'est pour ça que je veux remettre un bout de tole à la place et refaire une peinture compléte.

Voici l'horreur que j'ai au dessus de la tête:
Image

Sinon, la voiture est très saine et n'à jamais été accidenté.
Non de D...

Y'en a qui doutent de rien

Le toit simple existe en pièces de rechange : demande à Nono, il avait fait faire la manip pour gagner du poids dans sa Bitza grise.

Pour ta question, tout dépend de combien d'€ tu disposes et si le reste de l'auto en vaut le coup :

Pur la réfection moteur, c'est 5 k€, MO comprise si pas de grosse surprise, un peu plus sinon

Pour la peinture complète + changement du toit : comme ça je dirais 5 aussi tout compris, mais je ne suis pas un spécialiste

Le tout, c'est de savoir si le reste de l'auto, vaut les 10 quet vas mettre pour repartir pour un tour...
Pour un peinture compléte avec la pose d'une tôle galbée j'ai un prix de 1600 Euros, à condition que j'aide à démonter (c'est un pote carrosier qui me le fait)...maintenant il est vrai qu'un toit complet serait peut-être mieux mieux qu'une tôle, chez pelican ils me disent non dispo aux US et en Germany, bizarre ils l'ont sur catalogue :mad:
La ref pièce est : 911-503-087-08
par seth02 » 02 mai 2008, 19:46
refection moteur faite chez CSA en 2004 :7400€;)

mais a ce tarif tout a été demonté ete les certaines pieces ont ete changées en prevision (coussinets de bielle, segments, chaine de distibution tendeurs hydrauliques, paliers de vilebrequin, pompe a huile) l'embrayage a été fait dans la foulée ainsi que la refection d'un cardan;)
par RTI993 » 02 mai 2008, 19:36
Message original : cgg
Merci pour vos avis...
Message original : laurent964C4
bin tu connais ta voiture ?

si elle vaut le coup, vaut mieux faire refaire le moteur

enfin selon ma pomme

laurent;)
Je suis aussi de cet avis, mais le probléme c'est que le gars a qui je l'avais acheté il y a 17 ans n'avait pas trouvé mieux que de mettre un velux sur le toit !!! c'est pour ça que je veux remettre un bout de tole à la place et refaire une peinture compléte.

Voici l'horreur que j'ai au dessus de la tête:
Image

Sinon, la voiture est très saine et n'à jamais été accidenté.
Non de D...

Y'en a qui doutent de rien

Le toit simple existe en pièces de rechange : demande à Nono, il avait fait faire la manip pour gagner du poids dans sa Bitza grise.

Pour ta question, tout dépend de combien d'€ tu disposes et si le reste de l'auto en vaut le coup :

Pur la réfection moteur, c'est 5 k€, MO comprise si pas de grosse surprise, un peu plus sinon

Pour la peinture complète + changement du toit : comme ça je dirais 5 aussi tout compris, mais je ne suis pas un spécialiste

Le tout, c'est de savoir si le reste de l'auto, vaut les 10 quet vas mettre pour repartir pour un tour...
par cgg » 02 mai 2008, 19:34
Message original : jhub
Tout dépend si tu a besoin de $ ou si, au contraire, tu peux te permettre de refaire un moteur pour qques $$ voir une prépa pour $$$$$$$$$ :D

Si tu veux que je t'en débarasse :cool:, je commence à savoir les ouvrir, ces bébettes ;)

[Edite le 2-5-2008 par jhub]
Je sais jhub et permet moi de l'occasion qui m'est donnée pour saluer ta tennacité et le travail que tu as accompli sur ton auto.
Un grand bravo à toi :thumbup: :thumbup: :thumbup:
par cgg » 02 mai 2008, 19:30
Refaire un moteur y'en a pour combien approximativement ?
Achat des pièces chez pelican parts (si possible)
par jhub » 02 mai 2008, 19:21
993 targa réplica ;)

Nan, c'et vrai que c'est pas drôle.... :D :D :D
par jhesite » 02 mai 2008, 19:20
c'est pas possible :o :o :o
par laurent964C4 » 02 mai 2008, 19:20
ha ouai effectivement, ça habille tout de suite l'auto :D :D :D

laurent;)
par seth02 » 02 mai 2008, 19:20
tu peux aussi faire une bonne action et me le donner (le moteur hein):D :D :D :D :D :D
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