Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté

AAC 964

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message

Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par bri911 » 14 mars 2008, 06:31
Désolé pour le pseudo.
Merci pour l'info (site "crapaud").
par AC964C4 » 13 mars 2008, 11:18
Message original : RICO73
Tu peux te rendormir alors:D
ok je sors :cool:
par scotland » 13 mars 2008, 11:11
mais du coup autre question : Comment identifier a coup sur ce type d'AAC sur sa voiture ?
par christb » 13 mars 2008, 10:37
Va voir là:
http://crapaud3.0.free.fr/tecaac964sc.htm

T'as du bol, c'est sympa comme surprise:P ;)
par RICO73 » 13 mars 2008, 09:53
Tu peux te rendormir alors:D
par AC964C4 » 13 mars 2008, 09:45
effectivement, j'ai cru qu'on m'appelait ;) :D
merci Laurent :)
par Kalamalo » 13 mars 2008, 09:26
Le tritre de ton post est peu accrocheur je trouve, et je croyais même que tu parlais d'un membre du club (AC964C4) ;)

Tu peux éditer ton message et mettre AAC de 964 pour SC .. par exemple :)

Allez, je t'offre un p'tit UP ;)
AAC 964
par bri911 » 13 mars 2008, 06:39
Bonjour, lors de la réfection du moteur de mon SC (82) on a découvert que celui ci était équipé d'arbres à câmes de 964.
Je précise que tout le reste est d'origine (sauf échappement profinox). En retraçant l'historique de la voiture (factures en allemand de 1998...) j'ai retrouvé en autre:
changement des ressorts de soupapes
echange standart arbres à câmes.
En consultant le forum, je vois bien que certains préconisent des AC de 964 pour un meilleur rendement. Quant est il exactement ? Merci de vos réponses.

[Edite le 13-3-2008 par Filiane]