la vis de reglage CO se trouve ici dans un petit puit , le reglage doit etre a 1.5 , pompe a air debranche ou supprime;) il faut une cle BTR de 3:)
emmene la dans un garage pour le faire faire;)


[img]http://aycu11.webshots.com/image/47090/2000568645703165731_rs.jpg[/img]

( photo faite par gribouille)

[Edite le 12-3-2008 par pascal930]

[quote][i]Message original : christophe59[/i]
je sais pas,mais quand je devisse la vis située sur le boitier ou il y a l'accelerateur le ralenti remonte ...

Est ce normal... [/quote]

:D :D normal c est ta vis de ralenti;) ton ralenti a chaud doit etre a +- 950 t:mn

[Edite le 12-3-2008 par pascal930]

je sais pas,mais quand je devisse la vis située sur le boitier ou il y a l'accelerateur le ralenti remonte ...

Est ce normal...

ton CO est a combien?

la tete et la doigt sont neuf

Suffit parfois de nettoyer (arc, encrassement....)

bonjour
Merci pour ta reponse,
je vais regarder car je viens de changer la tete, le doigt et les bougies.

:o C'est pas un problème de tête d'allumeur ? Sur ma 3.2 j'ai eu le truc ca a été réglé en 3 coups de cuiller à pot. Mais quoique si ca marche à froid...

Bonjour,
J'ai sortie ma grenouille ce matin pour aller faire le plein, et elle ne tiens pas le ralenti a chaud, alors qu'a froid tout est bon elle monte et descends bien en regime.

A votre avis de quoi cela provient t'il???

Cordialement