[quote][i]Message original : francksc83[/i]
j'ai trouvé des photos d'une boite à fusible d'une autre C2 de 89, celle de Zzo, merci ;)[/quote]

Y'a pas de quoi ;)

Z :cool:

j'ai trouvé des photos d'une boite à fusible d'une autre C2 de 89, celle de Zzo, merci ;)

voilà ce que ça donne

[img]http://aycu26.webshots.com/image/43025/2003188610981864314_rs.jpg[/img]

[img]http://aycu39.webshots.com/image/42558/2003123996852154162_rs.jpg[/img]

[img]http://aycu22.webshots.com/image/43941/2003172518347262582_rs.jpg[/img]

si ça peut servir à d'autres ;)

merci pv-tech :thumbup:

salut,merci pour les photos!!!:thumbup: ;)

la difficulté est que sans shunt, il n'y a pas de jus :question:

je ferais des photos toute à l'heure ;)

[quote][i]Message original : titine964[/i]
salut ,sympa comme info,t'as des photos de la bete elle ressemble bien à la mienne !!!;) [/quote]petite séance photo souvenir il y a quelques temps, entre l'ancienne et l'actuelle :inlove:


[img]http://img511.imageshack.us/img511/8218/img5986bn4.jpg[/img]

[img]http://img338.imageshack.us/img338/8315/img5989bx8.jpg[/img]

[img]http://img511.imageshack.us/img511/695/img5990zw9.jpg[/img]

[img]http://img161.imageshack.us/img161/1797/img5996hh5.jpg[/img]

[img]http://img516.imageshack.us/img516/990/img5998ir9.jpg[/img]

[img]http://img254.imageshack.us/img254/3430/img5999ks7.jpg[/img]

[img]http://img444.imageshack.us/img444/8202/img6002mw4.jpg[/img]

[img]http://img518.imageshack.us/img518/5416/img6049bm1.jpg[/img]

[img]http://img518.imageshack.us/img518/1073/img6055gt0.jpg[/img]

[img]http://img412.imageshack.us/img412/7411/img6057vn2.jpg[/img]

si, mais elle m'avance pas à grand chose sur la référence du relais concerné :(

salut ,sympa comme info,t'as des photos de la bete elle ressemble bien à la mienne !!!;)

petit compte rendu photo, si ça peut servir à d'autres : opération commando ce matin avec Noisette, levé à la fraiche, et une voiture qui démarre au quart de tour, juste avant qu'il n'arrive... :?

check up rapide, on décide par sécurité pour les sorties futures, de démonter l'antidémarrage qu'on considère comme très probablement responsable de cette panne passagère et voici ce que nous avons trouvé :

[img]http://aycu40.webshots.com/image/44159/2002315302032973687_rs.jpg[/img]


apparement une infiltration d'eau lors du dernier nettoyage au karcher a noyé à retardement, le boitier d'antidémarrage :oops:


[img]http://aycu16.webshots.com/image/44255/2002335447029360240_rs.jpg[/img]

démontage de la boite à fusible, pour démonter ce joli fatra de fils, soudure du des fils pas vraiment longs, et juste un doute sur la présence d'un relai sur les bornes 51 et/ou 53 de la boite à fusible, la présence d'un shunt sur le 51 permettant de démarrer :?:

quelques photos de mon mécano en chef à l'oeuvre

[img]http://aycu09.webshots.com/image/42808/2002361538133086575_rs.jpg[/img]

[img]http://aycu32.webshots.com/image/45591/2002326905078061750_rs.jpg[/img]

[img]http://aycu34.webshots.com/image/45233/2002347263666081798_rs.jpg[/img]

[img]http://aycu19.webshots.com/image/43978/2002350986467104650_rs.jpg[/img]

[img]http://aycu05.webshots.com/image/43564/2002379868560024215_rs.jpg[/img]

sur ma 964 C2 de 12/89, je viens de démonter l'antidémarrage défaillant pour remettre tout comme d'origine, par contre question à la gomme qui y a t il sur les emplacements 51 et 53 de la boite, apparement l'emplacement d'un relai, dont je cherche les références :question:

merci d'avance ;)