le freinage est extraordinaire quand même en origine, et su c'est ta première sortie, ne t'inquiète pas, tu ne devrais pas faire souffrir la mécanique

Ok, merci a tous...:thumbup:... Je vais donc laisser comme ça, diques plaquettes et liquide ont été changé il y a peu...

Il sera toujours temps de voir au cas ou les sorties circuit se multiplient :D :D

Si c'est pour une sortie occasionnelle, mieux vaut mettre du liquide HT & des plaquettes d'origine!

Les Pagid sont très bien évidemment, mais au delà du coût bien plus élevé elles ont aussi la facheuse habitude de couiner à chaque freinage léger;)

Oui bon faut pas psychoter non plus.

Si c'est UNE seule sortie circuit et que tu es débutant, tu ne vas pas tant bouffer les plaquettes que celà

Il faut qu'avant ta sortie :
- tu fasses vérifier / mettre à niveau le liquide de freins
- tu fasses vérifier l'état d'usure des plaquettes ; au moins être à mi-usure. Si en-dessous, tu remplaces par des plaquettes d'origine et ça ira bien.

je dirais des Pagid si tes plaquettes d'origine manquent de mordant et sinon des Textar pour la route.

Bonjour a tous...

Une sortie circuit avec ma C2 se profile a l'horizon :P (le 02 mars).

J'aimerais emmener avec moi un jeu de plaquettes de rechange au cas ou mon pied droit soit un peu lourd sur la pédale du milieu et afin de pouvoir rentrer dans de bonnes conditions ;)

Les freins de ma voiture sont en configuration d'origine, et je ne devrais pas pratiquer le circuit tres souvent (a moins que..:D ).

D'apres vous, dois je prendre mes plaquettes en CP (a quel prix??) ou chez un de nos vendeurs indépendants préférés a environ 50 roros ???

Merci...:thumbup: