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vidange tous les combiens?

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par Divad » 07 févr. 2008, 22:07
Message original : pneuneuf
Je vais exagérer un peu pour voir : imaginez que tout le monde fasse ses vidange tout les 6000 Km... vous ne trouver pas que cela ferait beaucoup d'huile, de surcroit fonctionnelle (potentiellement dangereuse pour l'environnement) qui se retrouverait dans la nature, au mieux, dans des centre de récupération, garage ou autres (reste qu'elles ne s'évapore pas bien quand même)
Par contre, les fabriquant, eux serait les plus heureux....
Il y a une différence entre : mal entretenir son auto et faire du gaspillage
Le sur-entretien provoque le gaspillage ;)
moi je préfère ne pas gaspiller trop de moteurs ;) :D
par pneuneuf » 05 févr. 2008, 09:48
Tout n'est pas qu'une question d'argent, ma voiture est très bien entretenue et je dirais même que je pourrais faire une vidange tout les 3000 Km si j'en avais envie...

Les huiles récentes de semi, voire de 100% synthèses résistent beaucoup mieux au cisaillement, laminage, chocs thermiques, etc... Elles ont aussi des propriétés hydrophobes... tout cela leur permettent de durer beaucoup plus longtemps qu'une huile classique, en plus, on peut considérer qu'elles ne s'usent que si l'on s'en sert... (ca me rappelle quelque chose ça... ;) )

Je vais exagérer un peu pour voir : imaginez que tout le monde fasse ses vidange tout les 6000 Km... vous ne trouver pas que cela ferait beaucoup d'huile, de surcroit fonctionnelle (potentiellement dangereuse pour l'environnement) qui se retrouverait dans la nature, au mieux, dans des centre de récupération, garage ou autres (reste qu'elles ne s'évapore pas bien quand même)
Par contre, les fabriquant, eux serait les plus heureux....
Il y a une différence entre : mal entretenir son auto et faire du gaspillage
Le sur-entretien provoque le gaspillage ;)


[Edite le 5-2-2008 par pneuneuf]
par pébé » 05 févr. 2008, 09:30
en 1970 c'etait tous les 5000 ,mais les huiles ont evoluées;)
par seth02 » 04 févr. 2008, 20:03
moi mes joints ne sechent pas et je roule tous les jours donc vidanges entre 10 et 15000 kms;)

c'est une SC de 1982:D:)

[Edite le 4-2-2008 par seth02]
par quintard » 04 févr. 2008, 19:43
10000, c'est bien (porshe préconnise 20000)
mais un an, c'est hyper luxueux avec les huiles modernes.
par Boubi » 01 févr. 2008, 19:41
Entre un an ( intervalle généralement admis ) et un an et demi ( ce que d'aucun lui conseille ), je ne pense pas que la différence soit énorme et que cela ait la moindre incidence sur la revente ;)
par patrick mongin » 01 févr. 2008, 19:37
beef à raison, à la revente ç'a ne fait pas entretien serieux, moi
à ta place je ferais ma vidange tout les ans, enfin c'est pas à 1 mois pret mais tout de meme !
par robeco92 » 01 févr. 2008, 19:32
Message original : Beef
Si vous achetez des Porsche et vous posez la question de la vidange alors ça va pas trop ...:o

Je parle pas de dépenses somptuaires et comprend bien que pour certains l'achat est une gros sacrifice pour assouvir une passion, mais il faut être réaliste, cela coûte de l'argent ...

Maintenant cela n'est jamais génial de ne pas faire rouler une Porsche souvent car les joints séchent, et ensuite les fuites arrivent ... Il vaut mieux un petit 100 km tous les dimanches ou 2 fois par moi, tranquille pour faire chauffer et rouler l'auto .... Au pire cela fait 2500 km par an mais réguliers ....

Enfin pour la vidange, si l'auto roule réguliérement (2 fois par mois) on peut attendre 10 000 km même si on met 2 ans à les faire et si elle roule genre 3000 km l'été et puis plus rien, c'est bien de faire une vidange par an ...

Disons que je ne mégotterais pas avec l'entretien d'une belle auto, d'autant qu'à la revente vous aurez toujours les mêmes questions : "ah ben c'est bizarre il n'y a qu'un entretien en 3 ans et elle a peu roulé ... " Il suffit juste de lire les remarques fréquentes dans la partie petites annonces :D :D :D

Bref : ROULE et du gros nom d'une bite :cool:

Ben.... Je crois que tout est dit !!!:thumbup: ;)
par Beef » 01 févr. 2008, 19:25
Si vous achetez des Porsche et vous posez la question de la vidange alors ça va pas trop ...:o

Je parle pas de dépenses somptuaires et comprend bien que pour certains l'achat est une gros sacrifice pour assouvir une passion, mais il faut être réaliste, cela coûte de l'argent ...

Maintenant cela n'est jamais génial de ne pas faire rouler une Porsche souvent car les joints séchent, et ensuite les fuites arrivent ... Il vaut mieux un petit 100 km tous les dimanches ou 2 fois par moi, tranquille pour faire chauffer et rouler l'auto .... Au pire cela fait 2500 km par an mais réguliers ....

Enfin pour la vidange, si l'auto roule réguliérement (2 fois par mois) on peut attendre 10 000 km même si on met 2 ans à les faire et si elle roule genre 3000 km l'été et puis plus rien, c'est bien de faire une vidange par an ...

Disons que je ne mégotterais pas avec l'entretien d'une belle auto, d'autant qu'à la revente vous aurez toujours les mêmes questions : "ah ben c'est bizarre il n'y a qu'un entretien en 3 ans et elle a peu roulé ... " Il suffit juste de lire les remarques fréquentes dans la partie petites annonces :D :D :D

Bref : ROULE et du gros nom d'une bite :cool:
par laurent964C4 » 01 févr. 2008, 13:45
Message original : lenugo
Perso, je fais faire la vidange et les filtres tous les ans, quelque soit le kilométrage (souvent entre 8 et 10 000 Kms). On va pas lésiner sur cette entretien de base quand même...:o

la question n'est pas de lésiner sur l'entretien,
les qualités des huiles actuelles pour peu qu'on remplisse avec une huile de qualité peut supporter 2 ans sans soucis ou 10 000km
maintenant chacun fait ce qu'il veut mais je ne vois pas la nécessité de vidanger tous les ans si l'auto parcourt 5000 km/an

laurent
par letoub » 01 févr. 2008, 13:39
Suis d accord avec toi. j vais tirer jusqu au 10 000kms et donc attendre un peu avant de faire la mienne
par S.BLACKBIRD » 31 janv. 2008, 22:44
d'accord , mais cette année achat en aout et 3000 kms , je me pose la question .... de quoi faire la saison sans refaire une vidange non ?

en plus pas de ville donc est-ce bien utile ? la ce n'est plus du préventif c'est du gaspillage ou du luxe vous ne croyez pas ?
par lenugo » 31 janv. 2008, 22:38
Perso, je fais faire la vidange et les filtres tous les ans, quelque soit le kilométrage (souvent entre 8 et 10 000 Kms). On va pas lésiner sur cette entretien de base quand même...:o
par laurent964C4 » 31 janv. 2008, 22:37
je suspecte les constructeurs généralistes de vouloir vendre des moteurs neufs parcequ'après 30000 bornes pour 1/4 ou 1/3 de ville je me pose des questions sur la qualité de l'huile de friture moi
c'est la même chose pour ma 207
par Boubi » 31 janv. 2008, 22:33
Quand je vois que sur l'Alfa de ma copine, c'est tous les deux ans ou 30.000 kms, je ne m'inquiéterais pas a ta place ;)
par S.BLACKBIRD » 31 janv. 2008, 22:25
idem 3000kms depuis le mois d'aout où j'ai fait un gros entretien , donc début 2009 pas de souci si +8000 kms cela ferait 12000 et environs 18 mois ?
par Boubi » 31 janv. 2008, 22:04
Les huiles ont fait de gros progrés depuis l'élaboration des plans d'entretien qui concernent la 993 !!
L'échéance temps nous concerne le plus souvent puisqu'il est assez rare que nous roulions plus de 20.000 kms dans l'année.
Donc, a l'époque, c'était une fois par an.
Mais de nos jours, je pense que cette échéance peut être repoussée un peu plus loin sans le moindre risque et ceci d'autant plus que la voiture roule peu en ville !!
;)

[Edite le 31-1-2008 par boubi]
par laurent964C4 » 31 janv. 2008, 21:56
Message original : letoub
j imagine que le critère des 10000kms et plus important que le second. Est ce vraiment grave si je tire jusqu'à l'été ou j'aurais surement fait 4 000 kms de plus?

vu la qualité actuelle des huiles, aucun soucis
par fl14_fr » 31 janv. 2008, 21:53
Message original : apapy_99
Roule plus ;)
Prête la moi; je m'en occupe
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