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impossible d'enlever la sonde lambda

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par SL964 » 04 avr. 2008, 23:40
je pensais que c'étais janvier 93!? confirmation??
par cacane34 » 04 avr. 2008, 23:35
pas de probleme lors du controle technique, j'ai posé la question . Ils ne mesure pas les effets du cataliseur le cata n'a été obligatoire qu'à partir de 94 :question: donc je lui ai demandé si je pouvais l'enlever !! pas de probleme:exclamation: :D dit -il :cool:
par noisette » 04 avr. 2008, 14:16
plutot que d'arracher le filetage, laisse ta sonde sur le cata et achete en une neuve pour le bypasse.
par lululabricole » 04 avr. 2008, 11:47
Salut, effectivement la sonde lambda vient pas facilement: moi j'ai pas insisté quand j'ai vu que ça forcait, j'ai aspergé de dégrippant+un chiffon imbibé pendant deux jours. Là elle s''est desserée à la veine bleue quand même!
Tcho!
par baba964cab » 02 févr. 2008, 13:17
changer la sonde ,chez buser par exemple environ 130€ TTC
tu seras tranquille et tu garde ton cata avec la sonde en cas de problème au C.T
bye
par philco » 31 janv. 2008, 11:04
Message original : patrick123
C'est quand même bizarre qu'on mécoute jamais :D
Si ça ne vient pas dès le début à tous les coups le iletage de la sondr dégage
Ne pas oublier que vos sondes ont souvent 15 ans
Ca coute 100 € de mémoire
;)
Arrétes de pousser les gens à la société de consommation!:D
par patrick123 » 31 janv. 2008, 08:24
C'est quand même bizarre qu'on mécoute jamais :D
Si ça ne vient pas dès le début à tous les coups le iletage de la sondr dégage
Ne pas oublier que vos sondes ont souvent 15 ans
Ca coute 100 € de mémoire
;)
par pascal965 » 30 janv. 2008, 21:40
demontage cat chaud ou froid ????
par louvanda » 30 janv. 2008, 21:25
bonsoir sonde neuve j ai reussi a la devisser avec une douille speciale mais le filletage de la sonde hs
par SL964 » 30 janv. 2008, 20:47
sonde neuve!
par philippe911 » 30 janv. 2008, 20:42
vu le carractere aleatoire de la durée de vie d une sonde lambda il me parrait judicieux de la changer directement par contre attention au reference exacte car il y en a mille differentes et elles ont toute le meme aspect
par vertegre » 30 janv. 2008, 20:11
Message original : ritalcruiser





En ce qui me concerne je suis équipé d'un cata bypass DANSK et un tube cup SCART..........et un filtre à air toujours propre.
C'est bien! au moins toi tu changes de slip tous les jours:D
par ritalcruiser » 30 janv. 2008, 20:02
bonsoir,

Suite au montage d'un cata bypass, mon garagiste n'a pas eu d'autres choix que de changer la sonde.

Effectivement, la sonde est partie.........le filetage avec !! D'ailleurs lorsque vous achetez un cata, on vous conseil de prendre la sonde avec......!? comme par hasard !!!!!??

En ce qui me concerne je suis équipé d'un cata bypass DANSK et un tube cup SCART..........et un filtre à air toujours propre.
par gedeon25 » 30 janv. 2008, 19:36
Pour faciliter l'extraction de la sonde sans tout peter il existe un outil recommandé dans le workshop et qui est fabriqué par HAZET. J'ai rien a ajouter. 1 sonde lambda grippée c'est comme enlever 1 ecrou de 32 a la pince a epiler, possible mais pas simple...
par seth02 » 30 janv. 2008, 19:25
pfff pas de force dans les bras :D :D :D :D

essaye encore ca doit venir;)
par patrick123 » 30 janv. 2008, 19:23
C'est souvent que ça se soude avec la chaleur
Si tu forces tu vas arracher le filetage
;)
par eddy59 » 30 janv. 2008, 19:00
je pencherai pour l'achat d'une nouvelle sonde...par contre je serai interessé par un retour d'expérience apres installation du bypass?et quelle config as tu? filtre ?tube cup?...
merci.
impossible d'enlever la sonde lambda
par sanloje » 30 janv. 2008, 18:56
salut à tous !
hier j'ai decidé de tomber le cata ,de récuperé la sonde ,pour le tomber pas de probleme,mais pour devisser la sonde ,meme jhon RAMBO n'y serai pas arrivé,alors que faire?la laisser dessus et garder le cata au chaud pour CT ?et en acheter une autre pour le bypass.
quand pensez vous les copains?
pour info:wd40 toute la nuit,chauffé au mig et une clé de 22 à oeil et impossible de débloqué!!!!:thumbdown: