Le jeu peut aussi provenir des rotules au niveau des biellettes de direction il me semble. Avant de changer la crémaillère, je regarderai aussi de ce coté là.

bonjour a tous

du nouveau ,voila quand j'ai levé la grenouille pour regarder ma cremaillere,mes 2 pneus avant qui était neuf depuis un moi était lissent à l'interieur jusqu'à la toile....par contre je ne vois rien au niveau de la cremaillere...
Si vous avez un truc ....................je suis preneur

merci bonne journée

c'est une 964 c2 de 90 merci

elle date de quand, parce que les pièces de 964 ont légèrement augmenté ces derniers temps:mad:

au fait chez rose passion c'est 1300 euros et 800 en echange standard

au fait chez rose passion c'est 1300 euros et 800 en echange standard

au fait chez rose passion c'est 1300 euros et 800 en echange standard

merci a vous et quelqu'un a t'il une cremaillere d'occas ???? je serais preneur....

tu crois que lors du CT, il l'aurait pas identifier si c'était les caoutchoux de triangles anvant (si c'est de ça dont tu parles) ?

j'pensais que c'était une DA moi,
scuse m'sieurs dames

laurent

Bah on lui aurait fait un double coussin avec un trou au milieu

Qu'est ce que ça aurait été si en plus il avait eu une DA

avec la main d'oeuvre et TTC, j'suis pas loin de la vérité
laurent;)

Non toi c'est une RS sans DA, c'est moins donc moins cher

900 € Ht, j'ai la facture sous les yeux

règlage, je ne pense pas (à vérifier donc)
mais si ta crémaillère est HS, c'est environ 1500 €
laurent:(

bonjour et merci pour les renseignements pour l'abs...
voilà je sors du ct et j'ai un jeu important au boitier de direction (donc je suppose la crémaillere).
peut-on faire un règlage ? et si oui , comment ?
merci