Il est evident qu'il n'y a pas de fumée sans feu et que si l'etat prend le risque de faire courrir des bruits sur l'annualisation du malus, c'est que c'est déjà décidé...
Voir le site officiel du Ministère :
"Est-ce que le malus est payable tous les ans ?
Le malus est payable en une seule fois à la première immatriculation du véhicule.
Néanmoins, une évolution du malus allant dans le sens d’une annualisation partielle réservée aux véhicules les plus polluants est à l’étude.":thumbup:
C'est marrant, il y a une dixaine d'années, le reste de l'Europe nous renvoyait ces vieux diesels surtaxés (les particules n'étaient dangeureuses qu'en dehors de nos frontières) et aujourd'hui, c'est nous qui allons devoir leur envoyer nos voitures essences qui n'auront plus aucune valeur sur le marché de l'occasion...
Les autres polluants ne sont plus à la mode, maintenant, les pics d'ozone et les particules en ville on s'en fout, le but est de recolter un max d'argent...
C'est très intelligent en tous cas d'inciter les consommateurs à acheter un diesel pour faire - de 10000km par an de petits trajets à froid et en ville...
Donc, comme tout le reste, c'est une mesure injuste, non réfléchie, sortie à la va-vite et que la majorité des francais regardant le 20h plebiscitera...
Seule bonne nouvelle quand même, puisque quand on rafine on produit du gasoil mais aussi de l'essence, le prix du Gasoil, plus demandé, devrait donc vite dépasser le prix du Super...
Il est evident qu'il n'y a pas de fumée sans feu et que si l'etat prend le risque de faire courrir des bruits sur l'annualisation du malus, c'est que c'est déjà décidé...
Voir le site officiel du Ministère :
"Est-ce que le malus est payable tous les ans ?
Le malus est payable en une seule fois à la première immatriculation du véhicule.
Néanmoins, une évolution du malus allant dans le sens d’une annualisation partielle réservée aux véhicules les plus polluants est à l’étude.":thumbup:
C'est marrant, il y a une dixaine d'années, le reste de l'Europe nous renvoyait ces vieux diesels surtaxés (les particules n'étaient dangeureuses qu'en dehors de nos frontières) et aujourd'hui, c'est nous qui allons devoir leur envoyer nos voitures essences qui n'auront plus aucune valeur sur le marché de l'occasion...
Les autres polluants ne sont plus à la mode, maintenant, les pics d'ozone et les particules en ville on s'en fout, le but est de recolter un max d'argent...
C'est très intelligent en tous cas d'inciter les consommateurs à acheter un diesel pour faire - de 10000km par an de petits trajets à froid et en ville...
Donc, comme tout le reste, c'est une mesure injuste, non réfléchie, sortie à la va-vite et que la majorité des francais regardant le 20h plebiscitera...
Seule bonne nouvelle quand même, puisque quand on rafine on produit du gasoil mais aussi de l'essence, le prix du Gasoil, plus demandé, devrait donc vite dépasser le prix du Super...:thumbup:
