Merci nico,;)
C'est bon le triple ressort est rentré, ouf.
Mais il faut pas mal d'imagination pour le maintenir comprimé.
Bon j'y retourne.... sous la voiture

Extrait du manuel d'atelier

AU secours, j'ai bien vu comment se positionne le ressort, mais COMMENT l'installer.
Quelqu'un a t-il déjà fait cela, pour le réglage de base ,ok, le cable doit être légèrement sous tension et un très léger jeu entre les deux leviers fait par la vis de réglage ce qui crée le jeu à la pédale. Mais pour installer les 3 cercles, j'ai tout essayé.
Avez-vous la solution, help

A que oui, merci à tous.
Reste plus que le , les ressorts à instaler, ouill les doigts:D

ça t'aide ça ??

Bonjour,
Est-ce que l'un de vous aurait dans sa musette des photos du double levier d'embrayage avec et surtout du ressort en cercle ? J'ai un doute sur sa position pour son remontage.
C'est pour une 930 3.3, ce cercle équipe aussi les 3,2 mais la fixation semble différente, et comme un blai..au je ne l’ai pas photographier:D