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niveau liquide hydraulique

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par petit-beurre » 12 janv. 2008, 10:34
merci je suis OK a présent
par MadMax » 12 janv. 2008, 08:52
Message original : petit-beurre
bon j'attend d'autres confirmations alors :D :D :D
Message original : pv_tech
Oui, c'est bon le Dextron III;)
Message original : fildemass
Exact, il n'est à remplacer que lorsqu'il est vraiment pas beau et encore n'est ce que du fignolage car il remplit encore parfaitement son office. Le Dexron III remplace le II qui n'est plus utilisé.

PC ;)
Là tu peux y aller.... désolé Gédéon:D :D :D :D :D :D

[Edite le 12-1-2008 par MadMax]
par fildemass » 12 janv. 2008, 05:29
Exact, il n'est à remplacer que lorsqu'il est vraiment pas beau et encore n'est ce que du fignolage car il remplit encore parfaitement son office. Le Dexron III remplace le II qui n'est plus utilisé.

PC ;)
par Gazafon » 11 janv. 2008, 15:08
Je pense que le liquide de DA n'est pas soumis aux mêmes contraintes de pression et température que les liquides de frein BA et huiles du circuit de lubrification. Donc pas de pb particulier de vieillissement, même si la couleur peut changer avec le temps. De toutes façons sur les 964, tôt ou tard il faut refaire une crémaillère de DA, donc le liquide sera neuf à ce moment là.
par 911-Sun-Race » 11 janv. 2008, 12:36
Je me demande si cela s'altère dans le temps??? Car il n'y a pas de préconisation de vidange ou changement???
De plus, c'est le même liquide que les boites auto et là, il y a péconisation de changement.

Pr ma part, je l'ai vidangé complètement (car changement de la durite entre la nourrice et la pompe) car il était devenu noir..... Maintenant, il est bien rouge :)
par petit-beurre » 10 janv. 2008, 21:20
c'est bon c'est a niveau
par petit-beurre » 10 janv. 2008, 18:35
on sait jamais !!!:cool:
par Boubi » 10 janv. 2008, 18:33
Mais bon, a l'image des huiles moteur, je pense qu'il est miscible ;)
par petit-beurre » 10 janv. 2008, 18:19
bon j'attend d'autres confirmations alors :D :D :D
par Boubi » 10 janv. 2008, 18:17
Ca, je ne sais pas !!
Je verse n'importe quel liquide hydraulique du moment qu'il est rouge :o :D
par petit-beurre » 10 janv. 2008, 18:11
et donc de la dextron 3 c'est ok faut pas de la 2 , 1 ou autre ?
tchao
par Boubi » 10 janv. 2008, 18:09
Yes, c'est ça ;)
par petit-beurre » 10 janv. 2008, 18:08
et ba didonc mes yeux me joue des tours !!:o

Vers le milieu je n'ai rien mais un peu au dessus il y a 2 traits à 1cm d'intervalle et il n'y a plus de trait au dessus !!
C’est celui-là ?

Vous n’auriez pas une photo ?
Merci
par Boubi » 10 janv. 2008, 18:03
:D :D :D
Faut bien lire: il y a VERS et VERT ;)
par snpemo » 10 janv. 2008, 18:02
Message original : boubi
... tu as deux traits vers ...
C'est pas vert ! :D :D :D
;)

[Edite le 10-1-2008 par snpemo]
par Boubi » 10 janv. 2008, 18:00
Message original : petit-beurre
pas de couleur chez moi !!
Mes ??? concernaient ta phrase que je ne comprends pas !!!
;)
par petit-beurre » 10 janv. 2008, 17:59
oui je sais bizare
par Boubi » 10 janv. 2008, 17:56
????
par petit-beurre » 10 janv. 2008, 17:55
pas de couleur chez moi !!
par Boubi » 10 janv. 2008, 17:54
Je mets du Peugeot, tu peux mettre du Bmw :D
Sinon, tu as deux traits vers le milieu qui indiquent le mini et le maxi ;)
Ils sont parfois partiellement masqués par le serflex qui fixe le réservoir !!

[Edite le 10-1-2008 par boubi]