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Auteur: Titre: Forte conso d'huile sur 930 (trouvé)
rodolfo dillavar
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[*] envoyé le 30-7-2010 à 15:43


Citation:
Message original : rodolfo dillavar
Ne penses tu pas que tes paliers de turbo pourraient être la cause? (fuite par le circuit d'huile de lubrification du turbo?
:(RD

Ben oui ;)
RD:cool:
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thierry930
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Humeur: Passionné

[*] envoyé le 30-7-2010 à 16:28


Ce n'était pas un turbo neuf, mais un ES qui avait déjà 10000km et 2 ans. En théorie ça devrait tenir mais avec un peu de prépa, mon K27-7200 ne me faisait pas 2 ans....



930 1989 (579 cv) + 996TT 2005 (450 cv)
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fildemass
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Humeur: En vert et bleu...Et en GTI :)

[*] envoyé le 31-7-2010 à 05:52


Tu aurais pu le faire réviser pour moins cher, les résultats sont excellents. :)

PC ;)




--Soyez réalistes, demandez l'impossible!
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thierry25
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Humeur: Bonne

[*] envoyé le 31-7-2010 à 17:29


Citation:
Message original : thierry930
Ce n'était pas un turbo neuf, mais un ES qui avait déjà 10000km et 2 ans. En théorie ça devrait tenir mais avec un peu de prépa, mon K27-7200 ne me faisait pas 2 ans....


Tu m'étonnes que ton k27 avait du mal à tenir le coup, tu as le record de puissance max obtenu avec un K27-7200..... 460 CV si je me souviens bien ...... :D:D:D:D:D
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SAIGON
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[*] envoyé le 31-7-2010 à 17:29


Citation:
Message original : rodolfo dillavar
Citation:
Message original : rodolfo dillavar
Ne penses tu pas que tes paliers de turbo pourraient être la cause? (fuite par le circuit d'huile de lubrification du turbo?
:(RD

Ben oui ;)
RD:cool:


Bien vu!:thumbup:
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SAIGON
Membre Cotisant n°2195
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Messages: 26
Inscrit le: 14-9-2009
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[*] envoyé le 31-7-2010 à 17:35


Citation:
Message original : fildemass
Tu aurais pu le faire réviser pour moins cher, les résultats sont excellents. :)

PC ;)


Je suis sceptique...en Es il a pas tenu 10000 bornes,revisé...:question:
J'ai le 3 LDZ a vendre et a faire réviser ,si quelqu'un a un plan!
merci

[Édite le 31-7-2010 par SAIGON]

[Édite le 31-7-2010 par SAIGON]
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