Si on parlait voiture électrique...

[gtrs57]

(24-04-2024 16:27)SCARABEO a écrit :  

(24-04-2024 14:32)gtrs57 a écrit :  

(24-04-2024 14:25)SCARABEO a écrit :  Pour ne pas parler que Tesla, connaissez-vous l'Aptera ?
VE léger, puissant, grande autonomie et "drôle" à voir.
Déjà 40'000 réservations.

On en parle ici:

curieux, j'ai regardé en diagonale. on parle bien d'une voiture solaire ?! la ligne est disons spéciale.....

Le solaire c'est juste une soixantaine de km par jour.
Aptera promet pour ce nouvel engin 100 % électrique une autonomie de 1 600 km sur une seule charge. Et les panneaux solaires sur le toit étant capables de fournir de quoi faire 18 000 km par an, il n’y aura en théorie jamais besoin de la brancher.

quand on parle de l'esthétique Tesla, avec cette Aptera je pense qu'on a franchi un autre cap... ..a mon avis pas de quoi faire trembler tesla ou BYD.

[LionelB22]

(24-04-2024 17:23)gtrs57 a écrit :  

(24-04-2024 17:00)LionelB22 a écrit :  Les ventes ne chutent pas vraiment mais la croissance rapide n'est plus la.

les ventes ont chuté de ce que j'ai lu au 1T2024.....

Bon Lionel t'es pote avec Musk ou pas..... ?

Sur l'année 2024 c'est flat par rapport a 2023. Et non je suis pas pote avec Musk. Mais avec quelques uns de son équipe oui

[MichSOmuch]

(24-04-2024 14:58)gtrs57 a écrit :  Pour la 2 CV, là ce n'est pas trop mon truc. je ne peux pas décemment passer de 570 ch à 30 cv.

Je passe de la Model 3 à la deuche facilement, y’a pas de temps d’adaptation.. et je roule à la même vitesse dans les 2 (sauf les montées)

[Raph]

Le G Wagen electrique



Le Cx est ameliore de presque 10% De 0.48 a 0.44... Ce qui, dans l'absolu, reste une horreur

Fording depth (je ne sais pas en francais... niveau d'eau maxi avant la panne assuree ) augmente de plus de 10% De 750 a 850mm

Comme quoi, l'electrification, ca a du bon

[PhilR26]

Faut ça, pour la hauteur d'eau acceptable !
A Dubaï !

[bouchetault]

(24-04-2024 18:04)MichSOmuch a écrit :  

(24-04-2024 14:58)gtrs57 a écrit :  Pour la 2 CV, là ce n'est pas trop mon truc. je ne peux pas décemment passer de 570 ch à 30 cv.

Je passe de la Model 3 à la deuche facilement, y’a pas de temps d’adaptation.. et je roule à la même vitesse dans les 2 (sauf les montées)

Et avec la fidèle Peugeot ?

[Raph]

(24-04-2024 19:00)PhilR26 a écrit :  Faut ça, pour la hauteur d'eau acceptable !
A Dubaï !

En effet

Il tourne sur place aussi ce G electrique. C'est sympa ca je trouve

[gtrs57]

(24-04-2024 19:00)PhilR26 a écrit :  Faut ça, pour la hauteur d'eau acceptable !
A Dubaï !

j’ai vu des images de parkings complets de voiture de luxes, inondés.
les assureurs vont prendre cher….

[gtrs57]

le plus impressionnant dans ce classe G, c’est le « klong » des portes a la fermeture

[MichSOmuch]

(24-04-2024 19:06)bouchetault a écrit :  

(24-04-2024 18:04)MichSOmuch a écrit :  

(24-04-2024 14:58)gtrs57 a écrit :  Pour la 2 CV, là ce n'est pas trop mon truc. je ne peux pas décemment passer de 570 ch à 30 cv.

Je passe de la Model 3 à la deuche facilement, y’a pas de temps d’adaptation.. et je roule à la même vitesse dans les 2 (sauf les montées)

Et avec la fidèle Peugeot ?

Pareil, y’a zéro temps d’adaptation. La 308 j’ai tellement passé de temps dedans que c’est un prolongement de moi!