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[sorties circuit] Journée Magny Cours Club 10 Juin 2018 , retour et photos !
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Oggy Hors ligne
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Messages : 64 602
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Message : #201
Envoyé le 16-06-2018 à 12:18
 

??

elle a son moteur d'origine .
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rc211v Hors ligne
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Message : #202
Envoyé le 16-06-2018 à 12:50
 

Mais alors c’est qu’il ce radiateur posé sur le moteur Shocked
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Oggy Hors ligne
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Message : #203
Envoyé le 16-06-2018 à 12:54
 

Shocked

euh, si tu fais allusion à cette photo c'est la 9933 de TPON , c'est pas une ancienne !

İmage

ShockedBigsmile
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rc211v Hors ligne
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Message : #204
Envoyé le 16-06-2018 à 18:35
 

Ah oui comme c’est à peu de chose près le même bleu, j’ai cru que c’était la classic Wink
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ARF Hors ligne
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Message : #205
Envoyé le 16-06-2018 à 23:11
 

Hum... moi je voterai plutot pour la GT de LaurentCT77 Wink
Bon... finalement elle sera pas light, c'est sa sœur qui l'est :-p
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hulk964C4 Hors ligne
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Message : #206
Envoyé le 17-06-2018 à 09:19
 

(16-06-2018 12:54)Oggy a écrit :  Shocked

euh, si tu fais allusion à cette photo c'est la 9933 de TPON , c'est pas une ancienne !

İmage

ShockedBigsmile

Rooohhhhh le naze !!!!! C est la voiture à Laurent !
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Stephane67 Hors ligne
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Message : #207
Envoyé le 17-06-2018 à 09:49
 

Ah oui, il vieillit notre Jean-Louis !
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Oggy Hors ligne
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Message : #208
Envoyé le 17-06-2018 à 10:28
 

Une bleue peut en cacher une autre Bigsmile

Bon bon je m’a trompé !
Mais on partait de loin en pensant que c’était
une classique Bigsmile
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Tysba Hors ligne
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Message : #209
Envoyé le 18-06-2018 à 12:28
 

İmage
Merci pour vos messages sympathiques
C’est toujours agréable de rencontrer de vrais connaisseurs sur ce type de journée et de pouvoir partager autour de nôtre passion
Merci à vous et à Jean Louis pour l’organisation ?
C’est un bleu arrow de 1974
2.7 haute compression avec double allumage 230 ch au banc pour 1000 kg
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Gp21 Hors ligne
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Message : #210
Envoyé le 18-06-2018 à 12:34
 

(18-06-2018 12:28)Tysba a écrit :  İmage
Merci pour vos messages sympathiques
C’est toujours agréable de rencontrer de vrais connaisseurs sur ce type de journée et de pouvoir partager autour de nôtre passion
Merci à vous et à Jean Louis pour l’organisation ?
C’est un bleu arrow de 1974
2.7 haute compression avec double allumage 230 ch au banc pour 1000 kg

Superbe Tongue
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