restauration

[motoby911]

Bravo, bon choix pour la voiture et pour le métier et comme tu es passionné ton avenir de carrossier sera, a coup sûre, une réussite

[Roland]

(26-04-2017 19:34)Joël72 a écrit :  

(26-04-2017 17:56)hugo2.2s63 a écrit :  salut fatlux merci de ton aide mais je ne parviens pas à allez dans la rubrique recherche. ils disent que pour plusieurs raisons possibles je ne peux pas y accéder

Malgré la correction, il en reste encore une

[hugo2.2s63]

merci a tout le monde , je voudrait aussi vous parlez d'une idée que j'ai us
ils avaient mis des ailes arrieres en polyester degeu que j'ai donc enlever et comme je doit acheter 2 ailes arrieres je pence mettre des 2.7 rs ou es que c'est dommage de faire sa ?

[Roland]

Bon Hugo, c'est bien de restaurer une 911 classic, surtout une 2,2 S mais au niveau écriture, cela devient insoutenable

Il y a un minimum d'effort à faire avec un peu de réflexion sur les règles de base ..... Et il n'est point besoin de sortir de St Cyr ou de Polytechnique pour les connaître ..... et surtout les appliquer

Merci d'avance et tout de même bravo pour la partie manuelle du sujet

[le tolier]

SI c'est une 2.2 S autant la remettre d'origine ...mais chacun est libre de ses choix et c'est toujours celui qui paie qui à le dernier mot !

[Joël72]

(27-04-2017 07:48)Roland a écrit :  

(26-04-2017 19:34)Joël72 a écrit :  

(26-04-2017 17:56)hugo2.2s63 a écrit :  salut fatlux merci de ton aide mais je ne parviens pas à allez dans la rubrique recherche. ils disent que pour plusieurs raisons possibles je ne peux pas y accéder

Malgré la correction, il en reste encore une

les 3 choses que je ne sais pas faire : écrire et compter !

[Alain 964 Strozec]

Vu les cotations des 2,2L S restaurées, je crois qu'il vaut mieux viser la remise en état d'origine.

[Joël72]

Hugo , je crois que j'ai fait au moins une erreur (personne n'est parfait)
il faut bien 10 messages pour faire des recherches mais pour les pièces détachées il faut être cotisant !

il faut regarder dans les règles :

à lire

Joël

[Jibb]

Sympa la 2,2s à 17 ans... j'ose pas imaginer dans quoi tu rouleras quand tu en auras 10 de plus
A-t-elle toujours son moteur? La coiffe verte laisse penser qu'il a été remplacé.

Pour les ailes, cela se réfléchit.. chacun ses envies. J'étais parti pour garder les ailes larges sur la mienne et finalement je ne les trouvais plus trop raccord à la ligne et à l'esprit des Targa donc retour à l'origine.
Si jamais cela t'intéresse mes anciennes ailes larges sont à vendre.

Bonne continuation et ne manque pas de nous faire partager ton aventure

[Cheers]

Surtout, fais toi aider quand tu remettras les lettres sur le capot arrière
(Roland a raison)
Plus sérieusement je m'abonne et vote pour le retour aux ailes fines.