boite auto ou manuel

[val31]

heureux propriétaire d'une 997 4S cabriolet tiptro depuis septembre je ne regrette pas mon choix, mais il est vrai que je trouve cette boite un peu lente et dès que je veux m'amuser je passe en manuelle pour garder la main.
L'idéal étant pour moi une PDK.
Dans les embouteillages rien de mieux que l'automatique mais dans le Tarn c'est assez tranquille de ce coté là.

Ce qui a guidé mon choix :
Surrégime impossible avec une automatique ce qui me rassurait pour un premier achat.
Automatique plus facile à prendre en main pour Mme a qui je prête de temps en temps la voiture et surtout dans ces cas là aucun risque pour le moteur (je sais c'est pas très sympa mais vaut mieux prévenir, je sortait d'une 330 D cab automatique qu'elle adorait conduire).
Et enfin sur un cabriolet l'objectif n'est pas la grosse attaque, donc une Tiptro pose moins de problème que sur un coupé.

Dans tous les cas ce sera un grand plaisir, si l'objectif reste des balades à rythme un peu soutenu la tiptro va très bien et rassure sur un premier achat.
Si vraiment tu veux tirer le meilleur et mieux ressentir ta belle il faut une boite méca.

Pourvu que nous n'ayons que ce type de problème et tout ira bien.

[bleuze]

Ce post permet de voir que 2 personnes ayant la même voiture ont 2 avis mais pas si différents que cela. Finalement la boite tripto tant décriée est plutôt pas mal. Elle ne te permettra pas de passer les vitesses à la volée comme la boite PDK.
Cela représente in fine moins de 1% de ton temps de conduite.

D'un autre côté, tu conduiras ta Porsche essentiellement le WE ou pour les balades, tu éviteras la ville et les embouteillages et passer les vitesses donne plus de plaisir....

Dans tous les cas, la 997 S est une bonne pioche, have fun...

[jpv]

la boite PDK est une boite robotisé ? mais de toute façon je n'ai pas les moyens d'avoir une 997 phase 2, sinon c'est reparti pour l'épargne pendant quelques années ...et a ce rythme il y aura toujours une de mieux, donc je reste sur la 997 carrera S avec encore un doute sur quelle BV choisir et je joue au loto , on ne sait jamais....

merci a tous les amoureux de cette grenouille pour vos conseils et si un possesseur de 997 passe pas loin de castres (81100) et qu'il a envie de faire un heureux ....

[yoz]

si phase 1 pas le choix c est tiptro donc reste sur une manu par contre phase 2 avec pdk là j hésite

[bleuze]

Les différents essais que j'ai lus sur la 997 disaient que la différence de performance entre une carrera et une carrera S n'était pas significatif pour le supplément de prix. Avec une Porsche il est parfois préférable de prendre le modèle un peu moins cher afin d'avoir un matelas de sécurité en cas de problème ou de dépense inattendue.

[SMarois]

Pour ma part je rejoins d'autres avis, à savoir une boite méca pour une phase 1, surtout pour une utilisation "hors bouchons en ville". Pour une phase 2 je choisirai PDK mais si tes moyens ne te le permettent pas la boite méca me semble plus appropriée. (PS : j'ai eu une 4S cab phase 1 boite méca, c'était un régal; j'ai aujourd'hui une 991 PDK et c'est top. A chaque époque sa boite idéale, en gros).

[Alain 964 Strozec]

Ok pour la PDK pour laquelle je n'aurai pas eu la même réflexion, mais dans le cas d'une tiptronic, je reste persuadé qu'elle a des limites que l' on atteint dès que l'on veut rouler sportif. En mode balade , aucun problème.

[trucker]

PDK ou manuel.
Tiptro ? Non !

[dédé du bayou]

(14-03-2017 08:27)trucker a écrit :  PDK ou manuel.
Tiptro ? Non !

+1

[jpv]

PDK ca a l'air génial , mais les prix sont trop élevés pour ma cagnotte, je crois que je vais partir sur une boite manuel, maintenant il faut que j'en essaye une!!!