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Back to black, retour MC F1
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Micka2412 Hors ligne
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Message : #361
Envoyé le Hier à 17:57
 

(Hier 17:50)tty13 a écrit :  L'argument de Stéphane est que tu utilises l'élan de la voiture et que donc tu passes plus vite.
C'est par exemple le cas à Lédenon où tu gagnes direct une seconde au tour si tu passe le virage de La Courmelle en 4 plutôt qu'en 3 ...

Du coup, faut que je retourne à MCF1 ! Bigsmile

oui le coup de l'élan , j'y ai pensé...
d'ailleurs y a que ça comme avantage mais du coup qui doit être gros Wink si c'est l'avis des pros

pareil je veux retourner à Magny Bigsmile et vite!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! BigsmileBigsmileBigsmile
l 'autre chicane en haut aussi il conseille de passer en 4?
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tty13 Hors ligne
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Message : #362
Envoyé le Hier à 18:16
 

Absolument.

Il n'y a que celle de la ligne droite des stands qui se passe en 2.
Imola et Nurburgring en 4 !
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Micka2412 Hors ligne
Abonné circuit n° 2318
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Message : #363
Envoyé le Hier à 20:45
 

Thumbup
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