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dernière 2L3 ST MCG Propulsion base 2L7
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MCG Hors ligne
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Message : #51
Envoyé le 02-01-2017 à 10:16
 

(29-12-2016 19:56)sillon06 a écrit :  
(24-11-2016 09:46)MCG a écrit :  Pour répondre aux différentes questions :

le bleu n'est pas une teinte Porsche, c'est une teinte choisie dans les références RAL
les jantes de la ST blanche : 11x15 et 8x15 avec pneus TB15

coût de la transfo ( et restauration ) sur la bleue : dans les 100000 €
ce budget inclus l'achat d'un moteur 3.0SC que nous avons refait complétement à neuf et la prépa ( cylindrée neuve 3.2 hte compression, carbus PMO, etc... ), + l'achat d'une boite 915 refaite à neuf avec autobloquant, de vraies ailes de ST tôle, la sellerie, jantes, pneus, pièces, travaux, etc...
et tous les éléments de la voiture ont été remis à neufs, la voiture étant remisée depuis plus de 10 ans

Merci pour ces infos mais on est dans quel budget pour un backdate incluant seulement Carrosserie / Chassis d'une G vers Classic. On peut échanger en MP si vous le souhaitez. Super boulot en tout cas ;-)

pour uniquement le look, avec peinture complète, on va être dans un budget de l'ordre de 35000 euros Wink sur base d'une caisse G
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sillon06 Hors ligne
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Message : #52
Envoyé le 02-01-2017 à 15:39
 

Merci et bonne année ;-)
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santos993 Hors ligne
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Message : #53
Envoyé le 03-01-2017 à 12:36
 

EXCEPTIONNEL !!!
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