Bienvenue, Visiteur ! S'enregistrer Accueil Club911.Net Recherche Liste des membres Calendrier Aide

Aller à :


Discussion verrouillée 
[Professionnel] Atelier M8 Garage/Self Garage spécialisé Porsche
Auteur Message
Buell_it Hors ligne
Posteur Confirmé
**


Messages : 7 664
Inscription : Sep 2013
Lieu : 92
Humeur : Like a Virgin ...IMS
Message : #1381
Envoyé le 26-08-2018 à 13:20
 

Avec des rupteur neufs bien réglés et une avance du même acabit ça doit être top !
Trouver tous les messages de cet utilisateur
Manu75010 Hors ligne
Membre Cotisant n°4416
****


Messages : 5 299
Inscription : Jun 2014
Lieu : 78560
Humeur : Carpe Diem
Message : #1382
Envoyé le 26-08-2018 à 13:34
 

Il semblerait que le pb venait du corps de l'allumeur qui ne pivotait plus librement pour délivrer la courbe d'allumage de base.

Un échange avec un autre allumeur et un réglage prudent de l'avance a permis à l'auto de reprendre ses tours sur toute la plage, avec un ralenti très stable et des valeurs d'analyseur dans les normes.

lllaurent a ensuite complètement démonté l'allumeur fautif et enlevé un paquet de dreum.

Mais le mieux étant l'ennemi du bien, vu que l'auto doit partir dans 3 semaines pour un prochain rallye féminin, l'allumeur de secours a été laissé dans l'auto, ce qui permettra de tranquillement faire réviser et recalibrer l'allumeur fautif par un spécialiste (nettoyage, ajustement des masselottes et ressorts).

Une nouvelle paire de rupteurs sera aussi approvisionné pour remplacer ceux qui tournent actuellement qui sont en bout de course (c'est le cas de le dire !) donc inréglables.
(Ce message a été modifié le : 26-08-2018 13:36 par Manu75010.)
Visiter le site internet de cet utilisateur Trouver tous les messages de cet utilisateur
Manu75010 Hors ligne
Membre Cotisant n°4416
****


Messages : 5 299
Inscription : Jun 2014
Lieu : 78560
Humeur : Carpe Diem
Message : #1383
Envoyé le 26-08-2018 à 13:50
 

De mon côté, j'ai aussi complètement démonté l'allumeur de secours dont le mécanisme d'avance était bloqué par la corrosion. J'attends les kits de rénovation pour les tests.

Ensuite, j'ai préparé un montage à blanc (sans embrayage) du groupe propulseur pour l'Hawaiienne :
- Moteur 964
- Boite G50 raccourcie, avec autobloquant et pignons à taille droite
- échappement DesignTek

Il faut que je vérifie toutes les connections (huile, notamment l'alimentation dont le trajet devra être modifié à cause de ces collecteurs), les encombrements (boite et silencieux) et les raccordements (supports, cardans, sélecteur)

İmage

İmage

İmage
(Ce message a été modifié le : 26-08-2018 13:53 par Manu75010.)
Visiter le site internet de cet utilisateur Trouver tous les messages de cet utilisateur
Rennfrog Hors ligne
Posteur Confirmé
**


Messages : 4 740
Inscription : Dec 2011
Message : #1384
Envoyé le 26-08-2018 à 14:10
 

Fabien m’a fait justement remarquer que ça risquait d’être juste côté bâche à huile...
Trouver tous les messages de cet utilisateur
Manu75010 Hors ligne
Membre Cotisant n°4416
****


Messages : 5 299
Inscription : Jun 2014
Lieu : 78560
Humeur : Carpe Diem
Message : #1385
Envoyé le 26-08-2018 à 14:34
 

En terme d'encombrement ou de contenance ?

Si c'est l'encombrement à cause de ces collecteurs, je reviendrai à un set plus classique.
C'est juste que celui-ci était vraiment pas cher, et beau !
Tongue
(Ce message a été modifié le : 26-08-2018 14:44 par Manu75010.)
Visiter le site internet de cet utilisateur Trouver tous les messages de cet utilisateur
Rennfrog Hors ligne
Posteur Confirmé
**


Messages : 4 740
Inscription : Dec 2011
Message : #1386
Envoyé le 26-08-2018 à 16:03
 

En encombrement ...
Trouver tous les messages de cet utilisateur
Manu75010 Hors ligne
Membre Cotisant n°4416
****


Messages : 5 299
Inscription : Jun 2014
Lieu : 78560
Humeur : Carpe Diem
Message : #1387
Envoyé le 26-08-2018 à 16:04
 

ok, faudra p'tet que je mette cet échappement sur ma voiture alors !
lol
Visiter le site internet de cet utilisateur Trouver tous les messages de cet utilisateur
DANC Hors ligne
Posteur Confirmé
**


Messages : 4 541
Inscription : May 2005
Message : #1388
Envoyé le 26-08-2018 à 16:51
 

Hey les gars vous êtes des artistes ! Chapeau ! Shocked
Et encore bravo à Cheers pour l'atelier M8
Thumbup
Trouver tous les messages de cet utilisateur
Cheers Hors ligne
Annonceur Pro n°3131
****


Messages : 12 195
Inscription : Mar 2011
Lieu : Yvelines
Humeur : Heusss !
Message : #1389
Envoyé le 26-08-2018 à 17:16
 

Merci Wink
Il y a deux années, j'ai poussé la grande porte en métal du local et
c'était cela


İmage
Visiter le site internet de cet utilisateur Trouver tous les messages de cet utilisateur
Franck_92 En ligne
Membre Cotisant n°4823
****


Messages : 10 744
Inscription : May 2009
Lieu : Paname et environs
Humeur : GTS addict :)
Message : #1390
Envoyé le 26-08-2018 à 17:18
Atelier M8 Self Garage réservé aux Classic & Youngtimer

(26-08-2018 17:16)Cheers a écrit :  Merci Wink
Il y a deux années, j'ai poussé la grande porte en métal du local et
c'était cela


İmage


Naturally Aspirated only :P
Trouver tous les messages de cet utilisateur
Discussion verrouillée 


Aller à :

Ce site n'est pas un site officiel du groupe Porsche, site/forum personnel à but non lucratif / Association Loi 1901, copyright Club911.net 2024
Tous les noms et marques de produits ou autres marques cités dans ce site sont déposés par leurs propriétaires respectifs.
Porsche®, 911®, 964®, 993®, 996®, 997®, 991®, 356®, 718®, 992®, Boxster®, Carrera®, Cayman®, Cayenne®, Targa®, Tiptronic®, Tequipment®, Panamera®, Macan®, Taycan® sont des marques déposées de : Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG.

Moteur MyBB 1.6.11, © 2002-2024 MyBB Group. Theme created by Justin S. Adaptation for Club911.Net by Indienestmonnom & whinpo. Hébergement et maintenance par LOKRIS.