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2L5 ST Noire MCG Propulsion base 964 C2
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P.P. Hors ligne
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Messages : 3 222
Inscription : Dec 2012
Message : #11
Envoyé le 19-08-2016 à 13:10
 

Je trouve ca magnifique.

Sauf a titre perso, le matelassage du coffre too much pour moi...

J'adore.
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Greenfairy Hors ligne
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Messages : 5 529
Inscription : Jan 2005
Message : #12
Envoyé le 19-08-2016 à 13:23
 

On voit bien quand même qu'ici le cahier des charges est fortement inspiré par
les réalisations de Singer sur de multiples points, tant intérieurs qu'exterieurs...
Où comment singer Singer...
Belle réalisation en tout cas Wink
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rc211v En ligne
Abonné circuit n°3251
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Messages : 2 430
Inscription : Mar 2006
Lieu : Yvelines
Humeur : aiRRRRRR
Message : #13
Envoyé le 19-08-2016 à 13:49
 

Oui très belle réalisation mais on s'éloigne du concept de la ST qui est une voiture radicalement sportive.
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Tomcat Hors ligne
Abonné circuit n°2531
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Messages : 3 211
Inscription : Dec 2010
Humeur : Tout jouasse!
Message : #14
Envoyé le 19-08-2016 à 14:02
 

Certes... Ne regardons pas les choix esthétiques discutables qui ne concernent que le proprio... Shocked pour s'attarder sur la qualité de réalisation, au top comme d'habitude Thumbup

Ah si j'avais le budget pour faire une 2.5 ST à confier au talent de MCG... Tongue
"Je sens qu'elle glisse!" Bianca 2017
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gentleman69 Hors ligne
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Messages : 13 892
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Lieu : LYON
Message : #15
Envoyé le 19-08-2016 à 14:17
 

Belle réalisationThumbup
BravoExclamation
Je suis surpris de voir l'admission d'origine. Pas de fil chaud, pourquoi svp?
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MCG Hors ligne
Sponsor Club n°742
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Messages : 1 393
Inscription : Nov 2003
Message : #16
Envoyé le 19-08-2016 à 15:06
 

(19-08-2016 14:17)gentleman69 a écrit :  Belle réalisationThumbup
BravoExclamation
Je suis surpris de voir l'admission d'origine. Pas de fil chaud, pourquoi svp?

pas nécessaire,
avec des AAC , un bon échappement et une reprogrammation sur banc, on sort 290 cv, le prix du fil chaud correspond à la reprogrammation, donc pas utile dans ce cas on on ne vise pas une surpuissance
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fr007 Hors ligne
Membre Cotisant n°3388
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Messages : 646
Inscription : Dec 2012
Message : #17
Envoyé le 19-08-2016 à 15:12
 

Ressorts et coupelles d'origine?
(Ce message a été modifié le : 19-08-2016 15:12 par fr007.)
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gentleman69 Hors ligne
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Messages : 13 892
Inscription : Aug 2005
Lieu : LYON
Message : #18
Envoyé le 19-08-2016 à 15:12
 

OK, merci de l'infoThumbup
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diego50 Hors ligne
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Messages : 553
Inscription : Jan 2008
Message : #19
Envoyé le 19-08-2016 à 17:17
 

Belle auto mais quelle idée ???
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Phil S Hors ligne
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Inscription : Jul 2014
Lieu : Vendée
Humeur : non ! Une Porsche !
Message : #20
Envoyé le 19-08-2016 à 17:23
 

(19-08-2016 12:45)MCG a écrit :  
(19-08-2016 11:35)jarama a écrit :  Encore une belle réalisation. Thumbup

Serait-il possible d'avoir un peu plus d'info sur ces phares ? Ils ne semblent pas d'origine 964 !

phares d'origine avec les verres transparents et les tours chromésWink

ça n'est pas "eliminatoire" pour le CT ?
et l'éclairage n'ai pas trop effecté ?
(Ce message a été modifié le : 19-08-2016 17:24 par Phil S.)
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