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Ça sent bon ...
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bgrs92 Hors ligne
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Message : #31
Envoyé le 21-07-2016 à 07:20
 

et dans quelques mois il vend la GT3 pour acheter un cayenne, pas beau de vieillir Micka Bigsmile
sinon très bon choix pour la balade !
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Micka2412 Hors ligne
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Message : #32
Envoyé le 21-07-2016 à 08:11
 

Si je fais un truc pareil j'espère que tu viendras me mettre une baffe avant Bigsmile

Oui c'est l'idée d'avoir une routière et une pistarde Wink
La lotus se rapprochait trop de la gt3 Wink
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trucker Hors ligne
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Message : #33
Envoyé le 21-07-2016 à 09:39
 

Et une 997 cab en drift j'en ai jamais vu cela sera une première Bigsmile.
Très bon choix la 997 cab.
Pour tomber les gonzes comme dit Jérémy c'est un bon aspirateur.
Enjoy.
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korben Hors ligne
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Message : #34
Envoyé le 21-07-2016 à 09:58
 

(21-07-2016 09:39)trucker a écrit :  Et une 997 cab en drift j'en ai jamais vu cela sera une première Bigsmile.

Sans autobloquant ça risque pas Bigsmile Wink
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Micka2412 Hors ligne
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Message : #35
Envoyé le 21-07-2016 à 10:02
 

la Lotus n'en avait pas et elle driftait très bien Bigsmile

je crois que la 97 en a un par contre Wink
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Micka2412 Hors ligne
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Message : #36
Envoyé le 21-07-2016 à 10:04
 

(21-07-2016 09:39)trucker a écrit :  Et une 997 cab en drift j'en ai jamais vu cela sera une première Bigsmile.
Très bon choix la 997 cab.
Pour tomber les gonzes comme dit Jérémy c'est un bon aspirateur.
Enjoy.

Merci , ça faisait un moment que je les reluquais
Après le cab , c'est parce que j'adore rouler au soleil , j'ai tjs eu des cabs Wink
Pour les cagoles, c'est pas mon truc WinkBigsmile
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korben Hors ligne
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Message : #37
Envoyé le 21-07-2016 à 11:05
 

(21-07-2016 10:02)Micka2412 a écrit :  la Lotus n'en avait pas et elle driftait très bien Bigsmile
je crois que la 97 en a un par contre Wink

Alors c'est pas du drift mais une dérive du train arrière sur l'élan que tu fait Wink
Le drift ne peux pas s'entretenir sans autobloquant, l'énergie part dans la roue intérieur et l'autre garde l'adhérence.

Ta GT3 a un autobloquant par contre Wink

Non la 97 n'a pas d'autobloquant mécanique de série. Le PSM fait un espèce d'autobloquant en freinant la roue dans le vide (et te nique les freins).
(Ce message a été modifié le : 21-07-2016 11:09 par korben.)
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Micka2412 Hors ligne
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Message : #38
Envoyé le 21-07-2016 à 12:17
 

(21-07-2016 11:05)korben a écrit :  
(21-07-2016 10:02)Micka2412 a écrit :  la Lotus n'en avait pas et elle driftait très bien Bigsmile
je crois que la 97 en a un par contre Wink

Alors c'est pas du drift mais une dérive du train arrière sur l'élan que tu fait Wink
Le drift ne peux pas s'entretenir sans autobloquant, l'énergie part dans la roue intérieur et l'autre garde l'adhérence.

Ta GT3 a un autobloquant par contre Wink

Non la 97 n'a pas d'autobloquant mécanique de série. Le PSM fait un espèce d'autobloquant en freinant la roue dans le vide (et te nique les freins).

mouai Bigsmile
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Micka2412 Hors ligne
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Message : #39
Envoyé le 21-07-2016 à 12:20
 

I219
Differentiel


et donc ça c'est pas un autobloquant?
(Ce message a été modifié le : 21-07-2016 12:21 par Micka2412.)
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korben Hors ligne
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Message : #40
Envoyé le 21-07-2016 à 13:17
 

Non, c'est le différentiel normal.
Il y a trois type de différentiel:
- le différentiel classique
- le différentiel autobloquant LSD (avec un système de disque précontraint, un peu comme un embrayage)
- le différentiel autobloquant type Torsen (par engrenage) (porsche ne le propose pas, mais c'est mieux car pas d'entretien)

L'autobloquant c'est le 220 comme code option Wink

219
Regular differential (without limited slip)
220
LSD Limited Slip Differential with 40% lock
(Ce message a été modifié le : 21-07-2016 13:17 par korben.)
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