coup de gueule informatif - bis

[Chesmet]

(17-12-2015 16:17)gedeon25 a écrit :  

(17-12-2015 16:09)Chesmet a écrit :  

(17-12-2015 13:01)gedeon25 a écrit :  

(17-12-2015 12:37)Chesmet a écrit :  

(17-12-2015 12:33)gedeon25 a écrit :  Pour votre information, sur les récentes, certaines marques ont trouvé des parades difficiles à contourner pour s'assurer que le compteur est juste...

Mais s'il faut démonter la bagnole pour s'en assurer c'est plutôt inutile.
C'est facile à déceler ? Genre prise ODB ou autre ?

non non justement... chez Mercedes, depuis les W211, le kilométrage est à tellement d'endroit dans l'auto, que c'est compliqué et couteux à modifier... par contre, la vérification elle, se fait simplement au diag...

sur une W211 les km sont au moins à 4voir 5 endroits différents, et il y a même un historique des entretiens qui est stocké dans l'auto et tous ces boitiers dialoguent entre eux, et sitôt qu'il y a un truc qui est pas raccord avec les autres, ça remet tout le monde au bon kilométrage automatiquement... c'est super, mais bien entendu, tout cela a un cout... un cout que peu de constructeurs ont voulu accepter...
il reste bien entendu des moyens de contourner ces sécurités, mais ça ne leurre que les gens qui ne regardent que le compteur...

C'est top ça, j'en avais déjà entendu parlé.
C'est pas comme ça sur les nouvelles 911 ?

définitivement pas non... Porsche ayant même changé de fournisseur pour ses compteurs (BOSCH)

Ok pas top...