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trucker Hors ligne
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Message : #331
Envoyé le 15-01-2012 à 21:18
 

C'est sûr il y avait du lourd !!,
par contre moins exotique que je l'imaginais Wink
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Micka2412 Hors ligne
Membre Cotisant n°2318
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Messages : 21 908
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Message : #332
Envoyé le 15-01-2012 à 21:20
 

le 18 décembre t'aurais plu Bigsmile Wink
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Micka2412 Hors ligne
Membre Cotisant n°2318
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Messages : 21 908
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Message : #333
Envoyé le 15-01-2012 à 22:38
 

La 996 de Lagentimmo emmené par son papa visible 3 fois il me semble et un pote à lui en 997 gt3 rs Wink

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Micka2412 Hors ligne
Membre Cotisant n°2318
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Messages : 21 908
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Message : #334
Envoyé le 22-01-2012 à 15:38
 

Bon je devrais récuperer enfin ma 993 la semaine prochaine avec une expertise et les changements suivants:

moustache rs repeinte, bas de caisse droit refixé proprement, double allumeur refait : courroie, rotors et tetes, roulement, changement des vérins arrières, tube cup carbone à la place de l'escargot, kit admission dynamique, échappement inox cargraphic, disques neufs, pagid noires, et je ne sais plus trop quel autre trucs, j'avais fait une liste longue comme un jour sans painBigsmile, la note va s'en ressentir mais quand on aime.....
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jean manche Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 673
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Message : #335
Envoyé le 22-01-2012 à 15:44
 

Thumbup
c quoi ton kit admission genre fil chaud Question
échappement inox + tube cup carbone Question comprends pas là tu peux m'expliquer Question
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Micka2412 Hors ligne
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Messages : 21 908
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Message : #336
Envoyé le 22-01-2012 à 15:50
 

Bigsmile non le tube carbnoe c'est ce qui remplace l'escargot de chauffage Wink
sinon elle avait deja des tubes à la place des cata et là j'ai remplacé les silencieux origine (qui etait peut etre vide...je saurais ça quand je recuperais l'auto au poids qu'ils font) par les inox Wink
le kit c'est le kit complet qui emmene le cone jusque sous l'aileron et donc évite de gaver le moteur d'air chaud comme les cones qu'on branche direct à la sortie de l'admission Wink
le fil chaud c'est deja d'origine sur les 993 Wink
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