[Sortie Circuit Club911.net] Magny Cours F1 - 26 Mars 2016 - le retour - les photos -

[bradpulay]

(23-03-2016 18:58)Micka2412 a écrit :  

(23-03-2016 13:46)Boub42 a écrit :  Je ne vois pas bien comment tu pourrais flinguer les 50% restants de tes plaquettes en une seule journée!

Après c'est plutôt du vomi dont il faudra protéger ton intérieur

Bah avec des 4 pistons moi je vois bien sur une 996
Perso sur ma gt3 avec les freins d origines en 4 pistons je fondais 75/80% des plaquettes avants carbone lorraine dans la journée à magny cours


Sinon pour l histoire du casque c'est assez impressionnant

Bertospid a bien fait de lui parler des boulettes

je suis en frein 100% origine, donc oui d'expérience je préfère avoir un jeu de plaquettes avant sur moi au cas où

toute manière concernant les freins d'origine, si je vois que ça flambe trop je descendrais de rythme... je n'avais pas le budget pour mettre des RS29 aux 4 coins

... pour mes cuirs, no comment

[trucker]

(23-03-2016 20:20)bradpulay a écrit :  

(23-03-2016 18:58)Micka2412 a écrit :  

(23-03-2016 13:46)Boub42 a écrit :  Je ne vois pas bien comment tu pourrais flinguer les 50% restants de tes plaquettes en une seule journée!

Après c'est plutôt du vomi dont il faudra protéger ton intérieur

Bah avec des 4 pistons moi je vois bien sur une 996
Perso sur ma gt3 avec les freins d origines en 4 pistons je fondais 75/80% des plaquettes avants carbone lorraine dans la journée à magny cours


Sinon pour l histoire du casque c'est assez impressionnant

Bertospid a bien fait de lui parler des boulettes

je suis en frein 100% origine, donc oui d'expérience je préfère avoir un jeu de plaquettes avant sur moi au cas où

toute manière concernant les freins d'origine, si je vois que ça flambe trop je descendrais de rythme... je n'avais pas le budget pour mettre des RS29 aux 4 coins

... pour mes cuirs, no comment

Liquide de freins Haute température ?

[francois968cs]

Qui part des environs de Nantes le vendredi aprem??

[XAV37]

(23-03-2016 21:03)francois968cs a écrit :  Qui part des environs de Nantes le vendredi aprem??

Moi mais de tours et pas avant 17h et en remorque

[mika45]

Oggy petite question, sur la piste, les manches longues sont obligatoires ou pas ??

[Pam17]

(23-03-2016 21:36)mika45 a écrit :  Oggy petite question, sur la piste, les manches longues sont obligatoires ou pas ??

C'est spécifié dans les papiers que tu as dû signer

[Micka2412]

(23-03-2016 21:13)XAV37 a écrit :  

(23-03-2016 21:03)francois968cs a écrit :  Qui part des environs de Nantes le vendredi aprem??

Moi mais de tours et pas avant 17h et en remorque

Ça nous fait Tours - Nantes ça

[Pam17]

Moi je partirais du Sud de Nantes vers 19h30

[Oggy]

Recap' du soir avec quelques inscriptions en + aujourd'hui :

93 voitures
129 déjeuners

la dernière colonne indique le nbr de déjeuners, contrôlez si tout est ok

+ les 10 voitures de la sortie touristique qui vont se joindre à la troupe vers 16 h







Déjeuners spectateurs + organisation :



Diner du vendredi soir hôtel "le Paddock" , 43 personnes :

- Minigt2 2
- 2begt2 2
-Oliv987s 1
- Capbear 2
- Oggy 1
- Stephane67 1
- Patrick123 1
- doume11 2
- JMP76 1
- 993snarbonne 2
- $ebastien1973 1
- Papyjacko 1
- Papy Gégé 2
- Nicolas 2
- MCG Team 3
- Apex 2
- rsspirit 1
- Xav37 2
- Arnob_38 1
- François968cs 1
- Seb95 1
- Gregory V. 1
- Marcet 1
- Geg 1
- M_in_Black 1
- Team Michelin 4
- Racing12 1
- Tanguette 2

Planning de la journée :

Nous vous attendons à partir de 8h15 au Welcome Michelin pour la remise des accès piste + bons déjeuners + stickers
Briefing au Welcome Michelin 8h45
Pensez à vous inscrire auprès de Racing12 si vous souhaitez avoir un instructeur.

Anneau de remorquage obligatoire (celui de la trousse de bord) fixé sur l'auto à l'AV ou à l'AR

Horaires d'ouverture de la piste matin :
9h/13h - 14h/17h
Matin roulage par sessions de 20 mn, selon catégorie.
Se présenter prêt à prendre la piste 10 min avant
le début de votre session dans la pit lane .

9h série 1 Débutants (sticker vert)
9h20 série 2 Intermédiaires (sticker bleu)
9h40 série 3 Confirmés (sticker rouge)
10h série 1 Débutants (sticker vert)
10h20 série 2 Intermédiaires (sticker bleu)
10h40 série 3 Confirmés (sticker rouge)
11h série 1 Débutants (sticker vert)
11h20 série 2 Intermédiaires (sticker bleu)
11h40 série 3 Confirmés (sticker rouge)
12h série 1 Débutants (sticker vert)
12h20 série 2 Intermédiaires (sticker bleu)
12h40 série 3 Confirmés (sticker rouge)
Fermeture de la piste à 13h

Déjeuner de 12h à 14h dans la salle ClubF1 située
à l'étage au dessus des stands sur présentation du(des) bon(s) déjeuner à remettre à l'entrée du restaurant.

APM roulage libre toutes catégories (avec un nbr maxi d'autos en piste, régulé en Pitlane)
14h à 17h

Pour entrer dans l'enceinte du circuit indiquez au gardien indiquez que vous êtes membre du Club911.Net et participez à la journée.
Possible de laisser des plateaux ou véhicules dans le paddock dès vendredi apm à partir de 16h.
Le circuit est en plan "vigipirate attentats", contrôles renforcés + surveillance accrue, exigé par leur préfecture, ne soyez pas surpris.

[bradpulay]

(23-03-2016 20:25)trucker a écrit :  

(23-03-2016 20:20)bradpulay a écrit :  

(23-03-2016 18:58)Micka2412 a écrit :  

(23-03-2016 13:46)Boub42 a écrit :  Je ne vois pas bien comment tu pourrais flinguer les 50% restants de tes plaquettes en une seule journée!

Après c'est plutôt du vomi dont il faudra protéger ton intérieur

Bah avec des 4 pistons moi je vois bien sur une 996
Perso sur ma gt3 avec les freins d origines en 4 pistons je fondais 75/80% des plaquettes avants carbone lorraine dans la journée à magny cours


Sinon pour l histoire du casque c'est assez impressionnant

Bertospid a bien fait de lui parler des boulettes

je suis en frein 100% origine, donc oui d'expérience je préfère avoir un jeu de plaquettes avant sur moi au cas où

toute manière concernant les freins d'origine, si je vois que ça flambe trop je descendrais de rythme... je n'avais pas le budget pour mettre des RS29 aux 4 coins

... pour mes cuirs, no comment

Liquide de freins Haute température ?

ferodo dot 5.1 + flexibles avia oui, mais les plaquettes d'origines ne vont pas aimer Adelaïde à mon avis... on verra bien et j'adapterais la conduite