Sortie à Magny Cours F1, 29 Mars 2014, le retour, les photos .

[Tomcat]

Ouiii ! sauf que MCF1 c'est un circuit de reprises, ça m'étonnerait que j'arrive à chatouiller ta TT comme à dijon

[apex]

(22-02-2014 00:26)Tomcat a écrit :  Ouiii ! sauf que MCF1 c'est un circuit de reprises, ça m'étonnerait que j'arrive à chatouiller ta TT comme à dijon

Ho aprés la matinée de mise en jambes

[wagram]

si quelqu'un part d’Amiens ou les environs et veut un copilote.....faites moi signe .

[RS_Spirit]

Tout est dans l'enveloppe
(je viens même de commander 2 Sport Cup AR pour être au top )

J'ai hate

[MadMax]

Tu triches
Déjà tu t achetes une gt3 pour le coller aux basques mais en plus tu te mets au sport cup
Moi je reste en 993 et en fédéral

[DanTargaC4]

Merci de me dire, en mode spectateur on à accès à quoi ? éventuellement droit d'accès ? Parking ? etc.....
Merci

[RS_Spirit]

(22-02-2014 22:08)MadMax a écrit :  Tu triches
Déjà tu t achetes une gt3 pour le coller aux basques mais en plus tu te mets au sport cup
Moi je reste en 993 et en fédéral

Le risque c'est que je sois plus lent qu'avec ma 993!!!

Sinon tu passes par où pour monter?

[trucker]

(23-02-2014 10:34)RS_Spirit a écrit :  

(22-02-2014 22:08)MadMax a écrit :  Tu triches
Déjà tu t achetes une gt3 pour le coller aux basques mais en plus tu te mets au sport cup
Moi je reste en 993 et en fédéral

Le risque c'est que je sois plus lent qu'avec ma 993!!!

Sinon tu passes par où pour monter?

Ah MC F1 tu seras plus rapide avec ta nouvelle monture et sans forcer , enjoy

[M3]

Tu viens pas guy ?

[trucker]

(23-02-2014 15:32)M3 a écrit :  Tu viens pas guy ?

Salut Bruno, ma verte se fait ouvrir le ventre chez Philippe, on lui refait une révision en profondeur avec nettoyage et vérification des composants, étanchéité culasses, modifications des poussoirs, passage pont court.
Je devrai la récupérer dans 1 mois ou 2, donc pas de MCF1 cette année, mais amusez vous bien