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911 groupe 3 VHC
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caronvin Hors ligne
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Message : #31
Envoyé le 13-02-2014 à 17:34
 

(13-02-2014 16:52)denteux42 a écrit :  pour les sc groupe 3 queue de canard , très , très rares ...comme je l'expliquais , et après avoir plongé mon nez dans les Echappement de l'époque , en 79 , 80 , 81 , les carrera 2.7 et 3.0 étaient légions , et donc préférées aux sc . Puis en 82 , les pilotes ont eu une ou deux années avec les anciens groupes de l'annexe J 75 et celui de 82 . Ils passèrent ensuite les SC en groupe B . J'ai été étonné de revoir les caisses , hors 911 SC RS , car les groupes B sc avaient droit aux ailes larges , non rivetées . Je regarderai demain am pour d'autres photos de sc groupe 3 , mais je suis pauvre

Par hazard, aurais-tu des articles ou des photos du Rally des Cévennes 80 et de la 2.7 de Maraval, préparée par les frères Alméras?

MerciWink
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denteux42 Hors ligne
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Message : #32
Envoyé le 13-02-2014 à 18:16
 

je verrai demain , je pense que ça doit se gérer, échappement de décembre 1980 , je crois avoir vu la photo en fouillant à midi . Sur Caradisiac , il y a un forum , rallye des années 60-90 , il y a plein de photos , avec surtout un membre JLC , archi connu à l'époque , Jean Louis Clarr , qui est vraiment très abordable , avec un post aussi , sur toutes sa carrière .
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AR69 Hors ligne
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Message : #33
Envoyé le 13-02-2014 à 18:34
 

http://www.autodiva.fr/forum/viewforum.php?f=2

Il faut s'inscrire, mais c'est gratuit !, pas très pratique d'utilisation, mais une mine d'informations Thumbup Il y a même qqs membres du 911.net !
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rgc69 Hors ligne
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Message : #34
Envoyé le 13-02-2014 à 18:55
 

(13-02-2014 16:52)denteux42 a écrit :  pour les sc groupe 3 queue de canard , très , très rares ...comme je l'expliquais , et après avoir plongé mon nez dans les Echappement de l'époque , en 79 , 80 , 81 , les carrera 2.7 et 3.0 étaient légions , et donc préférées aux sc . Puis en 82 , les pilotes ont eu une ou deux années avec les anciens groupes de l'annexe J 75 et celui de 82 . Ils passèrent ensuite les SC en groupe B . J'ai été étonné de revoir les caisses , hors 911 SC RS , car les groupes B sc avaient droit aux ailes larges , non rivetées . Je regarderai demain am pour d'autres photos de sc groupe 3 , mais je suis pauvre

ok merki !

tu es une bible historique !!! tu a des "échappements" de 79 ShockedTongue
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caronvin Hors ligne
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Message : #35
Envoyé le 13-02-2014 à 20:39
 

(13-02-2014 18:16)denteux42 a écrit :  je verrai demain , je pense que ça doit se gérer, échappement de décembre 1980 , je crois avoir vu la photo en fouillant à midi . Sur Caradisiac , il y a un forum , rallye des années 60-90 , il y a plein de photos , avec surtout un membre JLC , archi connu à l'époque , Jean Louis Clarr , qui est vraiment très abordable , avec un post aussi , sur toutes sa carrière .

Super, merciThumbup
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pcc911
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Message : #36
Envoyé le 13-02-2014 à 21:36
 

(13-02-2014 18:34)AR69 a écrit :  http://www.autodiva.fr/forum/viewforum.php?f=2

Il faut s'inscrire, mais c'est gratuit !, pas très pratique d'utilisation, mais une mine d'informations Thumbup Il y a même qqs membres du 911.net !

chut , faut pas le dire .... BigsmileBigsmileBigsmile
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vjim Hors ligne
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Message : #37
Envoyé le 14-02-2014 à 09:08
 

(13-02-2014 18:34)AR69 a écrit :  http://www.autodiva.fr/forum/viewforum.php?f=2

Il faut s'inscrire, mais c'est gratuit !, pas très pratique d'utilisation, mais une mine d'informations Thumbup Il y a même qqs membres du 911.net !


c'est le top à lire
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denteux42 Hors ligne
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Message : #38
Envoyé le 14-02-2014 à 13:44
 

İmageİmageİmage
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rgc69 Hors ligne
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Message : #39
Envoyé le 14-02-2014 à 15:24
Tongue  

almeras toujous aussi bon ShockedBigsmile


merci encore denteux Wink




même si tu es dans le 42 Bigsmile
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caronvin Hors ligne
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Message : #40
Envoyé le 14-02-2014 à 15:39
 

Merci DenteuxThumbup
Peux-tu me donner les refs du magazines stpWink
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