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911 classique ou vélo
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kymenoulos Hors ligne
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Messages : 7 750
Inscription : Aug 2011
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Humeur : green and burgund
Message : #21
Envoyé le 06-10-2018 à 10:44
 

(06-10-2018 09:49)enzo iaconis a écrit :  Oui TITI , 07
tu vas me tracer un peu d'historique alors.
tu l'as gardé longtemps?
Je t'avoue je prefer la T. je sorts rarement avec la bleu.
Je cherche une S de 72 pour completer la famille.

Bienvenue avec tes deux "classic".
Juste une petite question : pourquoi préfères tu la T ???? couleur, moteur ??
Thumbup
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Joël72 Hors ligne
GO Grand Ouest n°5375
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Lieu : GRENOUILLE LAND
Humeur : humour à tout degré
Message : #22
Envoyé le 06-10-2018 à 10:59
911 classique ou vélo

On a vu pire comme passion...

Bienvenue
G.O G.O
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TITI Hors ligne
Posteur Confirmé
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Message : #23
Envoyé le 06-10-2018 à 11:33
 

(06-10-2018 09:49)enzo iaconis a écrit :  Oui TITI , 07
tu vas me tracer un peu d'historique alors.
tu l'as gardé longtemps?
Je t'avoue je prefer la T. je sorts rarement avec la bleu.
Je cherche une S de 72 pour completer la famille.

Je l'ai acheté En 2000 c'était une première main à l'époque et je l'ai vendue en 2010 à tomtom pour acheter ma 2,4S actuelle Wink
Ca m'amuserai de la revoir lors d'une sortie du club Smile
(Ce message a été modifié le : 06-10-2018 11:37 par TITI.)
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EisFlat6 Hors ligne
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Lieu : ksa
Humeur : romain
Message : #24
Envoyé le 06-10-2018 à 14:07
 

Bienvenue avec tes deux "classic".
Juste une petite question : pourquoi préfères tu la T ???? couleur, moteur ??
Bonjour,
Tres simple: l'achat c'etait un coup de coeur, la voiture etait dans le sud (elle sortait d'une longue letargie ) mauvais etat mais avec un dossier interessant.
Rapatriée à Paris direction chez l'Autosiaste .Dépuis sa sortie du garage moi ou mes enfants on adore sortir avec, la bichonner , pour repondre à ta question : -pour l'elasticity du moteur , le brut des carbu, l'aspect sportif,la facilité de conduit et........".coup de coeur".
İmage
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Jean92 Hors ligne
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Message : #25
Envoyé le 06-10-2018 à 14:09
 

Bonne idée d'aller chez Florent Thumbup
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Pierrers Hors ligne
Apprenti Modérateur n°177
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Humeur : Prédictive
Message : #26
Envoyé le 06-10-2018 à 14:12
911 classique ou vélo

Bonne bouille donc bienvenue.
Je me demande juste comment tu as fait pour conduire en même temps les 2 classics ! Bigsmile

Pour le vélo ... nobody's perfect !
Pathétique, hautain et désagréable avec les antivax !
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EisFlat6 Hors ligne
Membre Cotisant n°6064
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Lieu : ksa
Humeur : romain
Message : #27
Envoyé le 06-10-2018 à 14:13
 

Bah oui,
meme s'il a des tariffs de chez Richard Mille, il est un grand pro.
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EisFlat6 Hors ligne
Membre Cotisant n°6064
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Messages : 124
Inscription : Oct 2018
Lieu : ksa
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Message : #28
Envoyé le 06-10-2018 à 14:15
 

Pierrers,j'ai deux clones à la maison.
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JC26 Hors ligne
Posteur Confirmé
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Inscription : Nov 2009
Message : #29
Envoyé le 06-10-2018 à 15:33
 

Au niveau passion . Comme toi , enfin presque
Bah moi c'est 3 vélos
un Izalco max 5.9 kg
un Izalco cayo 6.5 kg
un Vtt
et une 911 "ancienne"
Thumbup
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kymenoulos Hors ligne
Membre Cotisant n°2861
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Lieu : la Venise des Alpes
Humeur : green and burgund
Message : #30
Envoyé le 06-10-2018 à 15:33
 

(06-10-2018 14:07)enzo iaconis a écrit :  : -pour l'elasticity du moteur , le brut des carbu, l'aspect sportif,la facilité de conduit et........".coup de coeur".
İmage

Merci pour la réponse,Thumbup
c'est assez surprenant car entre un MFI et les carbus , les 130 ch vs les 165 j'aurais parié l'inverse.
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