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aym · *Envoyé le 28-08-2012 à 09:26*

une belle aujourd'hui est entre 25 et 30 K€ et souvent plus proche de 30 que de 25 Wink

J'ai essayé une C4 Cab - l'ex de Jean92 - j'ai trouvé que c'était une péniche mais je n'ai jamais essayé de C2...

marko · *Envoyé le 28-08-2012 à 09:35*

Citation :Message original : Cyrillon

Citation :Message original : Sam-DE

Pour ma part, préfère la C2, car à l'époque, c'était encore la préhistoire des C4 (trop lourd) et en boîte manuelle. Pas plus de 25 k€ pour un kilométrage cohérent.

On n'est pas là pour se faire du fric, mais pour se faire plaisir.

A peluche

Rhooooo lui... Magnifiques poncifs sans fondements ni cohérence...
Je ne vois pas le lien entre vendre au delà de 25000 et se faire du fric...
J'ai revendu ma 64 C4 cab à 31... Et l'acheteur n'a pas hésiter une seconde...
Un cab c'est comme tout... Le prix s'évalue en fonction de l'état, de l'entretien et devant l'auto... Il y a tant de curseurs à pointer pour "faire un prix" quil me parait difficile de te donner une fourchette sans plus de programme de tes attentes ou de tes capacités d'interventions...

Je suis entièrement d'accord avec toi Cyrillon.
Des Cab à 22€ on en trouve mais souvent avec "petit travaux":D.
Mais ce qu'il ne faut vraiment pas perdre de vue, c'est que toutes les pièces Porsches sont cher et même en occasion. Donc la facture peut très vite monter s'il faut changer des pièces mécaniques ou cosmétiques.
Il y a des pros sympas hors réseau officiel qui peuvent la mettre sur un pont et te donner un avis sur ta futur acquisition

marko · *Envoyé le 28-08-2012 à 09:37*

Citation :Message original : aym
une belle aujourd'hui est entre 25 et 30 K€ et souvent plus proche de 30 que de 25

J'ai essayé une C4 Cab - l'ex de Jean92 - j'ai trouvé que c'était une péniche mais je n'ai jamais essayé de C2...

Une C4 peut vite couter plus cher qu'une C2 en raison des ponts. Électronique plus complexe et freinage aussi. donc être encore plus attentif lors de l'achat Wink