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*Envoyé le 07-10-2010 à 17:51*

et oui a un Pro !

*Envoyé le 07-10-2010 à 17:53*

je m emballe pas mais bon par contre tu vois j avais un soucis de batterie qui se dechargeait toute seul d apres le garagiste c est du a mon Chargeur de CD situe ds le coffre avant juste ca m enerve un peu d avoir une belle voiture et d etre toujours en panne il y bien une raison plus profonde ss compter le changement des bobines !

will91142 · *Envoyé le 07-10-2010 à 17:55*

c'est un chargeur d'origine?

ça ne devrait pas décharger la batterie... te laisse pas embobiner par ton vendeur.

après pour l'histoire de la traverse il pouvait tres bien ne pas être au courant, en revanche en tant que pro il se doit de faire qqch

*Envoyé le 07-10-2010 à 17:55*

etat des pneus tres bon et equilibrage fait lors de le revision !! Sad

*Envoyé le 07-10-2010 à 17:57*

je pense que je vais la faire reparer par mon garagiste qui est un specialiste porsche (normalement!) et ensuite l amener faire un chek up a la maison mere Porsche Antibes !

will91142 · *Envoyé le 07-10-2010 à 17:58*

Citation :Message original : RV 06
je m emballe pas

ma remarque ne t'était pas destiné... Wink

je disais juste qu'avant de dire que ta caisse est une merguez il faut peut-être la regarder de plus près.

ymmv · *Envoyé le 07-10-2010 à 18:06*

Peux-tu définir complètement tordu ?
Légère différence d'alignement par exemple du trou d'œilleton dans le pare-choc avec le pas de vis de la traverse, ou beaucoup plus que ça ?
L'étiquette de capot est-elle toujours présente ?

As-tu possibilité de faire des photos pour montrer l'état de la traverse, maintenant que le pare-choc est retiré ?

Pour les longerons, il faut retirer la moquette dans le coffre avant, et voir si les soudures sont d'origine ou pas.

Bon courage pour la suite, et lis le post en référence dans ma signature, ça te permettra de faire un tour complet de la voiture avant de retourner voir ton vendeur.

Dernière question : quel budget as-tu consacré à l'acquisition de ta voiture ?

***rgc69*** · *Envoyé le 07-10-2010 à 18:12*

Le plus important est effectivement d enlever les petites garniture moquettes en partie av sous le capot av. Et voir si l'état des longerons est d orginie- Pas repeint ? Etat des soudures ? Si ok rien de grave.

*Envoyé le 08-10-2010 à 09:21*

merci a tous de vos réponse je vous tiens au courant du soucis !
Mais je suis vert !!! Sad

Doublej06 · *Envoyé le 08-10-2010 à 21:48*

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