3.3L Turbo

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Message : #139

Envoyé le 02-07-2018 à 02:21

(01-07-2018 21:48)kymenoulos a écrit :
(01-07-2018 12:05)pdesaab a écrit :
(01-07-2018 07:46)kymenoulos a écrit : A l 'origine c'était fait au laser.
Les restaurations actuelles sont faites avec des pochoirs et projection d'abrasifs divers.
Ca serait en effet intéressant de savoir comment travail Art Wheel.

C’est sur que si je vois un autocollant se détacher je risque de faire la gueule !! Je sais juste que Porsche Geneve ne jure que par eux.

Non je ne pense pas que ce soit un adhésif qui a été posé mais bien de la projection d'un abrasif sous pochoir.
Je peux me tromper mais je ne pense pas que AW réalise un marquage laser ; je me renseignerai l'année prochaine à Essen.

J’étais sarcastique pour l’autocollant Smile

. J’ai un doute sur laquelle des deux techniques mais je me renseignerai. Dès que j’ai redescendu les roues dans le sud et rechaussé, j’envoie les photos. Et oui ... ce sont les jantes d’une 3.6 et j’ai une 3.3 .... mais tant pis ... elles sont très belles !!!

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