Nouvelle sur PARIS - mais n'ayant pas encore ma porsche

[Micka2412]

Citation :Message original : laetitia
whaouuuuuuuuu

Ne vous enervez pas, cela n'en vaut pas la peine !!!!

J'ai boulié la 993 pour des raisons de budget et de sécurité (en tous les cas sur le modèle cab), même si j'ai éprouvé un vrai plaisir a la conduire.
La 964 n'a pas fait l'unanimité à la maison, donc je le repète, mon choix d'une 996 est raisonné, plus que passionné (mais avec le temps et les moyens financiers aidant, je pense que j'évoluerais par la suite).
En attendant, je pense que c'est un premier achat qui n'est pas stupide.

CP ou pas CP?
Moi je veux juste une auto sans problème (je sais, comme tout le monde).
Sachant surtout que je ne m'y connais absolument pas en mécanique.
qu'ouvrir un capot pour regarder ce qu'il y a dedans n'est pas mon passe temps favori.

Cette voiture, je voudrais l'utiliser, surtout le w-e, pour faire des aller -retours a la campagne ou a la mer de 200 à 400 kms max. Et aussi, pour l'utiliser dans PARIS.
Sur circuit j'y ai pensé, je me laisserais surement bien tenté une ou deux fois, mais apres je ne suis pas une furie de la vitesse, donc je ne pousserais pas la voiture au maximum de ses possibilités.

Ce que je veux donc, c'est la fiabilité avant toute chose.
La sécurité, mais ça vous l'avez compris.
et le plaisir of course !!!!

La 993 en coupé, je n'ai pas l'impression d'être bcp moins en sécurité que sur mon ex 996
Budget pour un peu plus de 30 000e , tu peux avoir une 993 classique en bon état en cherchant...........

Sinon si tuveux vraiment une 996, je te conseillerais une chose: moteur déjà changé, comme ça t'es tranquille: j'ai commencé avec un Boxster 2.5 (même problématique que les 996 niveau moteur) moteur changé (19 000km quand je l'ai acheté) que j'ai gardé 3 ans, je n'ai jamais été inquiet, alors que sur la 996 , moteur d'origine, du coup , j'ai jamais été tranquille à 100% (bon il ne m'est rien arrivé, mais ça aurait pu )

Voilà, espérant que ça t'aide un peu