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[Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)
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israfil Hors ligne
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Messages : 35
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Lieu : Hauts de Seine
Message : #3501
Envoyé le 19-01-2024 à 19:15
Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)

(19-01-2024 18:31)EVOIXRED68 a écrit :  200 boules de l'heure, non mais sérieusement?????

Je veux bien plein de choses mais faut arrêter de déconner.. pour faire une vidange, changer des plaquettes, des pneus.. on n'est quand meme loin de l'orfèvrerie...


Entièrement d’accord avec toi.
Après la MO chez Porsche quand t’es facturé « Porsche Classic » ça va, t’es à 85HT
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flatlux Hors ligne
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Inscription : Sep 2014
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Message : #3502
Envoyé le 19-01-2024 à 19:28
 

1600€ la journée… on est au niveau des cabinets de conseil parisien Bigsmile
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Pierrers En ligne
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Message : #3503
Envoyé le 19-01-2024 à 19:33
Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)

Sun autre côté je ne vois pas pourquoi un mécano/manuel/artisan devrait forcément gagner moins qu'un col blanc ...

A un certain niveau la compétence est au moins aussi pointue, et ils sont plus rares...
(Ce message a été modifié le : 19-01-2024 19:37 par Pierrers.)
Pathétique, hautain et désagréable avec les antivax !
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LionelB22 Hors ligne
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Message : #3504
Envoyé le 19-01-2024 à 19:40
 

(19-01-2024 19:28)flatlux a écrit :  1600€ la journée… on est au niveau des cabinets de conseil parisien Bigsmile

Oui mais c'est plus utile BigsmileBigsmile
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fuego rs Hors ligne
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Message : #3505
Envoyé le 19-01-2024 à 19:43
 

(18-01-2024 22:18)Cheers a écrit :  Merci Jean Louis.

Autre News, malgré l'avis contraire du comptable, les tarifs main d'oeuvre M8 n'évolueront pas jusqu'en juin à 85 euros HT/H de main d'oeuvre Porsche.
On veut rester compétitifs VS les 197 euros HT/H de MO de la maison Mère Porsche Poissy.Wink

CheeRS

C'est quoi la MO3 à 96 € HT sur les factures ?
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Cheers Hors ligne
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Message : #3506
Envoyé le 19-01-2024 à 20:05
 

Ce tarif correspond à la main d'oeuvre qui nécessite de l'outillage spécialisé
comme la géométrie ou encore le mise en liquide de refroidissement des circuits sur modernes.
Autres exemples, l'utilisation du pistolet à induction, la sableuse, la presse 40T...
Tout ce matériel implique des investissements.
what's else ?
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Cheers Hors ligne
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Message : #3507
Envoyé le 19-01-2024 à 20:08
 

(19-01-2024 18:21)PhilR26 a écrit :  En effet, toujours très sympas ces compte-rendus, merci de partager !

Plusieurs joints entre les carters de boîte, c'est pour avoir la bonne cote, cf. la précontrainte de roulements coniques ou à contacts obliques,... ? Wink

Exact, l'équivalent des entretoises derrière la plaque de pression pour les 915.
Il y a 3 épaisseurs de joints et il faut la bonne combinaison.
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EVOIXRED68 Hors ligne
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Message : #3508
Envoyé le 19-01-2024 à 20:08
 

Voyons les choses de manière positive!! M8 n est pas cher par rapport à ce qui se pratique!!

Comme quoi compétence et tarif ne sont pas toujours liés
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Cheers Hors ligne
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Humeur : Heusss !
Message : #3509
Envoyé le 19-01-2024 à 20:12
 

(19-01-2024 20:08)EVOIXRED68 a écrit :  Voyons les choses de manière positive!! M8 n est pas cher par rapport à ce qui se pratique!!

Comme quoi compétence et tarif ne sont pas toujours liés

Sur ces bons mots, demain à l'initiative de @Buell_it c'est vin chaud à M8 Smile vous êtes invités.
(Gorgio, j'ai la cannelle, les oranges et le sucre roux)
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Buell_it Hors ligne
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Message : #3510
Envoyé le 19-01-2024 à 20:35
 

Pour ceux qui viennent, n'hésitez pas pas à venir avec, rillettes, pâtés et autres cochonnaille du moment et n'oubliez du bon painTongue
À votre bon cœur !
(Ce message a été modifié le : 19-01-2024 20:36 par Buell_it.)
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